落戶安徽蚌埠 比亞迪動力電池再下一城

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比亞迪正在加速布局動力電池業(yè)務。日前，比亞迪與安徽省蚌埠市政府舉行簽約儀式，決定將20GWh動力電池項目落戶蚌埠市，計劃總投資60億元。

據(jù)悉，此次簽約的比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項目位于蚌埠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)臨港工業(yè)園。主要從事新能源電池電芯、模組等核心產(chǎn)品制造及相關配套產(chǎn)業(yè)，將重點打造比亞迪在華東地區(qū)的新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地。

項目一期計劃投資約30億元。建成后，動力電池年產(chǎn)量可達10GWh。該項目預計今年開始建設。比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，新簽約的新能源動力電池項目將按照Industry 4.0標準建設，將填補蚌埠市動力電池產(chǎn)業(yè)技術空空白，同時全面推動電動汽車、云軌云客車、先進儲能、電池材料等上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

2021年12月，比亞迪宣布成立三家“福特”公司；今年3月，福特基公司數(shù)量擴大到5家，分別是福特電池有限公司、福特視覺有限公司、福特科技有限公司、福特動力有限公司、福特模具有限公司，其中，福特電池有限公司在深圳、Xi、青海、重慶、長沙、貴陽建立了生產(chǎn)基地。

Foday部門成立后的第一個大動作就是發(fā)布其刀片電池，比亞迪稱之為“凝聚了比亞迪數(shù)十年技術”的產(chǎn)品，擁有超強強度和安全性兩大優(yōu)勢。隨著新電池基地建設的啟動，比亞迪備受關注的刀片電池產(chǎn)能也將增加，未來可能會提供給更多車企。

“搭載刀片電池的比亞迪韓”

編輯評論:

與其他新能源車企不同，比亞迪長期以來深度涉足動力電池領域。有業(yè)內(nèi)人士曾表示，如果比亞迪的電池業(yè)務能夠快速分離獨立，可能當代安普瑞斯科技有限公司不會稱霸當今世界。目前，比亞迪的動力電池不僅自給自足，還陸續(xù)對外提供。數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，比亞迪動力電池總裝機容量約為10.5GWh

銷量方面，今年1-11月，比亞迪同期共銷售新能源車16萬輛，燃油車21萬輛。雖然目前比亞迪在燃油車方面依然占據(jù)上風，但新能源的閉環(huán)布局讓資本市場對這家企業(yè)持續(xù)看好。截至12月23日收盤，比亞迪股價漲至186.79元/股，總市值5095.9億元，成為中國市值最高的汽車公司。