TNGA-F平臺 新豐田普拉多2022年8月發布
近日,新一代豐田普拉多(查成交價|參配|優惠政策)的信息被日本媒體曝光,新車將于2022年8月正式發布。新車將基于TNGA-F平臺打造,重心更低,重量更輕,并搭載最新的信息娛樂系統。新一代陸地巡洋艦已經推出,這也可以為新普拉多提供一些前瞻性的理解。
【2019款國產普拉多3.5L自動TX-L】
目前新車的設計還沒有曝光,不過參考全新的陸地巡洋艦,預計也會采用更加雄偉魁(查成交價|參配|優惠政策)梧的風格。當然也不排除新車還會推出GR SPORT版本。
“陸地巡洋艦全新大燈”
“陸地巡洋艦全新內飾”
和陸地巡洋艦一樣,新車將采用全新的LED大燈,還將使用流水轉向燈。豐田在車內的設計不會給人太多驚喜,但肯定有必要將普拉多升級為更現代的風格。駕駛艙內將出現所有液晶儀表和大型中控屏幕。其中,標準版為9英寸中控液晶屏,高配版將升級為12.3英寸,并集成T-Connect SD導航系統,12揚聲器的JBL音響系統也將使車變得更好。此外,蘋果CarPlay和安卓Auto也將全面支持。
AUTO HOLD功能終于在普拉多上出現了,陸地巡洋艦提供的帶指紋識別的啟動按鈕也將放在車上。最新一代的TSS安全系統也不會缺席,包括升級后的交通標識、自動遠近燈、車道偏離預警、自適應巡航、彎道速度控制、盲點監測、遠程啟動、自動泊車、流媒體后視鏡等諸多功能。
“陸地巡洋艦底盤結構”
基于TNGA-F平臺,新車可以提供更寬敞的內飾空空間,發動機的擺放位置也有所降低,帶來了更低的重心。此外,得益于設計和材料的升級,整車重量也將減輕。作為參考,新款陸地巡洋艦比上一代輕200公斤。
在權力部分,目前官方還沒有透露更多信息。不過據日本媒體報道,這款車搭載的是直列四缸2.5L D-4S發動機,與之匹配的是CVT變速箱。發動機最大功率為151千瓦/6600轉/分,峰值扭矩為250牛米/5000轉/分。如果是這樣的話,很多消費者可能會感到驚訝。柴油版采用直列四缸2.8T發動機,最大功率130千瓦/3400轉/分,峰值扭矩450牛·米/2400轉/分。
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