進入工信部目錄 特斯拉獲在華造車資質

Model 3 參考價：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

這一次，國產(chǎn)特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）真的要來了。2021年11月13日，工信部公布了第325批獲得汽車、摩托車、三輪汽車生產(chǎn)許可的企業(yè)，其中特斯拉有限公司上市，意味著其正式獲得了中國制造汽車的資格。

根據(jù)上海市建設項目環(huán)評信息網(wǎng)站信息，特斯拉Giga上海于9月11日竣工，10月15日進入調試階段。據(jù)悉，特斯拉Giga上海一期將分A、B兩個階段實施，A階段為整車四大車間，目前已完工，B階段為座椅生產(chǎn)區(qū)、動力系統(tǒng)車間、電機車間建設，預計明年3月完工。此外，特斯拉上海工廠未來將具備同時生產(chǎn)電池和電機的能力。

車型方面，今年11月7日，國產(chǎn)版特斯拉Model 3首次亮相。新車延續(xù)了進口Model 3車型的整體風格，但部分細節(jié)進行了調整。早在5月份，特斯拉就在中國開啟了國產(chǎn)Model 3的預約，售價32.8萬元。10月底，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，標配基本駕駛輔助功能的Model 3標準續(xù)航升級版車型已開放預訂，起步價35.58萬元。

特斯拉認為，由于中國市場是全球最大的中型高端汽車市場，而Model 3的價格仍處于中間，即使不考慮節(jié)油等補貼因素，相信中國最終也會成為Model 3最大的市場。

事實上，盡管特斯拉Model 3尚未在中國制造，但根據(jù)其提交給美國證券交易委員會的文件，今年前三季度，中國市場已經(jīng)接替美國成為特斯拉新的增長點。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，特斯拉在美國的營收為89.37億美元，較去年同期的92.49億美元下降3.37%；中國汽車銷售收入23.18億美元，比去年同期的14.45億美元增長60.4%。第三季度，特斯拉在中國的銷售額達到6.69億美元，僅次于美國，繼續(xù)是特斯拉的第二大市場，荷蘭和挪威分別排名第三和第四。

特斯拉在中國營收大幅增長的主要原因是Model 3的正式交付。今年2月22日，第一批Model 3在國內交付。隨著未來國產(chǎn)特斯拉Model 3的投產(chǎn)，特斯拉在中國的銷量和銷量將會看到進一步的增長。