搭載S級/5系 韓泰為奔馳/寶馬提供輪胎
輪胎是車輛與地面接觸的唯一部件,其性能直接影響車輛的操控性、舒適性和燃油經濟性。不同的車企,不同的車型在工廠配備不同的輪胎,就像足球運動員和芭蕾舞演員腳上的鞋子。最近,漢(查成交價|參配|優惠政策)考克輪胎付出了巨大的努力。未來將為改裝后的寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)和全新奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)提供輪胎。
■維恩托斯S1 Evo & sup 2;系列
此次韓泰為改裝后的寶馬5系520i、528i、530i、535i、520d提供匹配輪胎,輪胎尺寸為225/55R 17W。在強調舒適性的同時,這款輪胎兼顧了寶馬對低噪音和降低油耗的要求。
為使產品符合上述要求,漢泰應用DTM的多踏面半徑技術和三層階梯塊設計,制造了維恩托斯S1 Evo & sup 2;,這兩項技術可以提高輪胎的抓地力,間接提高車輛的操控性。此外,設計師還在側壁設置矩形淺槽,降低噪音和振動,提高舒適度。
■維恩托斯Prime & sup2系列
韓泰為全新奔馳S級配備維恩托斯Prime & sup2輪胎尺寸為245/55 R17 102W,我們可以看到它的最大速度等級為W,這是270公里/小時的最大允許速度,與上述安裝在改裝5系上的輪胎相比。
為了獲得良好的抓地力,維恩托斯Prime & sup2采用韓泰的技術叫“多踏面-半徑”。通過使用超高強度鋼絲簾線的帶束層,輪胎可以盡可能保持最佳的接觸面積。仿生胎面花紋的設計不僅降低了噪音,還大大增強了濕地的可控性。同時,通過新型納米硅配方的應用,輪胎在降低輪胎滾動阻力的同時,還能保持其優異的濕地抓地力。
全文摘要:
雖然漢泰品牌在中國已經有17年的歷史,其輪胎在中國的市場份額已經達到了20%,但是很多車主在更換第二套輪胎的時候,經常會用其他品牌的產品來更換Hankook輪胎,一方面是因為品牌的影響力,另一方面是因為漢泰品牌的R&D能力還沒有得到廣泛的認可。最近韓泰頻繁的動作似乎向世界展示了他的實力,希望通過這一舉動來提高品牌忠誠度。
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