殺氣上身 試駕斯巴魯翼豹WRX STi 2.5T

傲虎 參考價(jià)：29.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(423條)

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽水平發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的聲音，在晴朗炎熱的天氣里繼續(xù)咆哮。新一代斯巴魯Impreza WRX STI與以往有著明顯的不同。為了發(fā)揮更大的靈活性和運(yùn)動(dòng)性，Impreza推出了五門掀背車。這一次，Impreza WRX STI試駕是基于兩廂車型的性能版。我還記得一般版本的掀背車Impreza開得比較早，動(dòng)力表現(xiàn)更靈活更犀利，真的讓人印象深刻。再加上STI的實(shí)力，這款車的表現(xiàn)就更加精彩了。

●重新適應(yīng)外觀

從最初的Impreza GT到后來的幾次尺寸變化，飽受詬病的圓形車燈造型，再到后來對(duì)淚眼大燈造型的適配，再到最近豬鼻的出現(xiàn)，Impreza一直采用四門車型搭配兩種車身造型的旅行車。這一代改變了Impreza，為了WRC的競(jìng)爭(zhēng)，推出了掀背車。說實(shí)話，在習(xí)慣了四大傳統(tǒng)多年之后，掀背車版的Impreza確實(shí)顯得有些不習(xí)慣。

與一般版本的模型相比，STI沒有太大的變化，但已經(jīng)充分看到了其中蘊(yùn)含的強(qiáng)大性能。前保險(xiǎn)杠造型略有變化，中央有兩個(gè)進(jìn)氣口，左右兩側(cè)有兩個(gè)大霧燈，更符合STI的性能身份。此外，突出的輪拱也是可以識(shí)別的指標(biāo)之一，前百葉后面還有通風(fēng)口，除了造型上的考慮，還有降低轉(zhuǎn)向流中制動(dòng)盤溫度的實(shí)際效果。

“前保險(xiǎn)杠造型略有變化，中央開了兩個(gè)進(jìn)氣口，更符合STI的性能身份。”

凸出的輪拱讓Impreza WRX STI的車身看起來更寬更穩(wěn)，也讓側(cè)面線條比一般版本更飽滿。掀背車短旅行車Impreza WRX STI看起來比之前的四門版更加靈活，但與普通掀背車相比，Impreza的長(zhǎng)度略長(zhǎng)，比掀背車更合適。

“突出的輪拱也是識(shí)別Impreza WRX STI的指標(biāo)之一”

車尾外觀整潔，沒有太多復(fù)雜的線條裝飾。在紅白尾燈的點(diǎn)綴下，給人留下深刻印象，足以呼應(yīng)尾部與眾不同的STI字樣。一對(duì)左右雙尾管也增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)感。新一代impeza wrxsti的出現(xiàn)保持了斯巴魯一貫的態(tài)度，低調(diào)但充滿存在感。