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  • 伊犁海林長城汽車 哈弗H6最新報價 可試乘試駕

    2022-01-11 14:14:07 作者:問答叫獸

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    2022款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 - 12.10萬
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    2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 - 9.89萬
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    2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 - 10.89萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 - 11.39萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Plus 11.59萬 - 11.59萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 - 12.19萬
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    2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 - 12.19萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Pro 12.29萬 - 12.29萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Max 12.89萬 - 12.89萬
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    2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 - 12.89萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 - 12.89萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max 13.69萬 - 13.69萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme+ 13.70萬 - 13.70萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 14.69萬 - 14.69萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+ 15.70萬 - 15.70萬
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    2019款 藍標 1.5GDIT 自動舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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    2019款 紅標 1.5GDIT 自動舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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    2019款 藍標 1.5GDIT 自動都市版 10.90萬 - 10.90萬
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    2019款 紅標 1.5GDIT 自動都市版 10.90萬 - 10.90萬
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    2019款 藍標 1.5GDIT 自動冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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    2019款 紅標 1.5GDIT 自動冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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    2019款 藍標 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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    2019款 紅標 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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    2019款 藍標 1.5GDIT 自動豪華智聯版 12.70萬 - 12.70萬
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    2019款 紅標 1.5GDIT 自動豪華智聯版 12.70萬 - 12.70萬
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    2019款 藍標 1.5GDIT 自動超豪智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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    2019款 紅標 2.0GDIT 自動豪華智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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    2019款 藍標 2.0GDIT 自動豪華智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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    2019款 紅標 1.5GDIT 自動超豪智聯版 13.40萬 - 13.40萬
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    2018款 紅標 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 10.30萬 - 10.30萬
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    2018款 藍標 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 10.30萬 - 10.30萬
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    2018款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 11.30萬 - 11.30萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 11.30萬 - 11.30萬
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    2018款 紅標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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    2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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      哈弗H6車頭呈現出方正的設計風格,加上較大的多邊形格柵,使前臉整體非常規整。

      這款車尺寸4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車側呈現出青春的設計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

      哈弗H6內飾風格看上去較為時尚,非對稱式中控臺采用軟性材質,加上銀色飾條,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

      哈弗H6配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

    哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@瘋了瘋了說道:“動力還行吧,雖說是臺2.0T的渦輪增壓發動機,但是參數其實一般,尤其是滿載的時候,動力談不上充沛,只能說夠用吧。”

    網友@hu111ma115說道:“整體來說舒適性不錯,底盤比較高視線更清晰,其次就是車內的座椅也非常寬大,厚實的座椅讓人坐上去都覺得很滿足。”

    網友@送性的郵差說道:“操控感受挺不錯的,底盤調教過硬,提供了很好的支撐性,哪怕轉彎的時候,在車內也不會感受到車輛有明顯的的側傾。車身的駕駛姿態很好,轉向也十分精準。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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