深圳奧德奧迪 奧迪A5最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?深圳奧德奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬(wàn) - 41.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬(wàn) - 55.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪A5多幅式中網(wǎng)飾以飾條，家族式的造型辨識(shí)度十足，搭配犀利的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4705/1846/1341mm，軸距2766mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　奧迪A5內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為年輕，采用了銀色飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chuanbeiyezi說(shuō)道：“奧迪家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，用簡(jiǎn)單詮釋了高級(jí)，中控屏幕一如既往的精致，運(yùn)動(dòng)方向盤握感出色，中控區(qū)域有杯架，這一點(diǎn)挺人性化的。”

網(wǎng)友@baiya說(shuō)道：“車內(nèi)儲(chǔ)物格子太少了副駕駛前的儲(chǔ)物箱根本就沒(méi)看見(jiàn)只能放個(gè)保險(xiǎn)文件中間扶手儲(chǔ)物箱不是封閉式的掀背式后備箱挺大的完全夠買菜拉點(diǎn)小東西”

網(wǎng)友@小邁子說(shuō)道：“這款車空間還行，無(wú)論是前排還是后排坐在上面都還是比較寬松的，坐在里面感覺(jué)沒(méi)有壓抑感，儲(chǔ)物空間也是比較豐富的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）