吉利官方將1元購買豐田汽車THS核心技術

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日前有國內媒體報道，湖南袁可立新能源有限公司1元購買了豐田THS核心技術。據了解，吉利集團持有袁可立11.09%的股份，是其公司的第二大股東。此前，豐田汽車投資有限公司常務副總經理董透露，豐田汽車正通過其中國零部件供應商與吉利汽車合作，雙方將共同推進混合動力技術。此次以1元的價格購買豐田THS技術，進一步表明吉利汽車未來將推出大量搭載豐田混動技術的車型，這也符合吉利發布的新能源計劃。

根據吉利此前發布的“藍色吉利行動”戰略規劃，其2021年產銷計劃達到200萬輛，其中吉利汽車90%以上為新能源汽車。同時，吉利新能源汽車銷售公司市場部負責人荀小龍表示，“未來三年，吉利將上市30款新能源產品，即每兩到三個月就有一款新產品上市，其中混動車型將成為吉利汽車下一步的發展重點。”

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同時，基于對吉利現有投資和銷售規劃的分析，有業內人士預計，以180萬輛新能源汽車為目標，實現純電動汽車35%的銷量。剩下的65%需要依靠混合動力汽車的銷售和推廣。如此龐大的數量，吉利只能依靠現有的燃油車基礎來拓展新能源汽車。

事實上，早在2021年吉利汽車發布藍色行動之前，就已經開始了在混動領域的深度布局，并與混動系統供應商袁可立簽署合作協議，成立合資公司，經營范圍包括混合動力及傳動系統總成和電池組的研發、制造和銷售，總投資約100億元。

除了袁可立自身在混動行業多年的積累和上下游產業鏈的整體布局，袁可立與豐田多年的合作關系也是吉利的重點之一。袁可立作為豐田在中國的電池供應商，可以算是最了解豐田混動技術的零部件供應商。吉利加入袁可立也有助于與豐田建立合作關系。

值得一提的是，《中國汽車產業知識產權發展報告》顯示，2021年2月，豐田一項關于THS混聯式混合動力系統的基礎專利，已在相關專利申請到期，失去法律保護。而豐田混動技術核心專利到期，也進一步促進了此次事件的發生。關于其更多信息，我們也將持續關注。