乘聯(lián)會(huì)：5月新能源車銷9.2萬臺(tái) 增140%

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，協(xié)會(huì)公布了5月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)，其中新能源汽車增速明顯。數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車銷量9.2萬輛，同比增長(zhǎng)140%；1-5月新能源乘用車銷量28萬輛，同比增長(zhǎng)140%，純電動(dòng)和插電式、混合動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。相比之下，5月份傳統(tǒng)燃油車零售增速僅為0.5%，新能源市場(chǎng)正成為國(guó)內(nèi)汽車增長(zhǎng)的最新動(dòng)力。其中，北汽新能源、比亞迪、SAIC乘用車位列新能源汽車銷量前三，月銷量分別為19632輛、13543輛、10246輛。

據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹統(tǒng)計(jì)分析，新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)高端化趨勢(shì)。5月份純電動(dòng)中微型電動(dòng)車數(shù)量為4.49萬輛，同比增長(zhǎng)114%，仍是新能源乘用車的主要增長(zhǎng)力量。小型電動(dòng)車9102輛，同比增長(zhǎng)403%，緊湊型電動(dòng)車1.88萬輛，同比增長(zhǎng)114%。中型電動(dòng)車196輛，同比增長(zhǎng)131%。

新能源汽車區(qū)域分布方面，根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)的銷售數(shù)據(jù)，2021年1-4月，深圳暫時(shí)超過上海和北京。北京純電動(dòng)汽車占比超過90%，深圳、上海新能源以插電式混合動(dòng)力汽車為主。

崔東樹指出:“在年初中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體走勢(shì)偏高，隨后持續(xù)下滑至夏季底部的正常趨勢(shì)下，新能源乘用車呈現(xiàn)出頑強(qiáng)的月度上漲趨勢(shì)，這說明政策明確后新能源乘用車具有較強(qiáng)的階段性發(fā)展勢(shì)頭”。

與新能源汽車的快速增長(zhǎng)相比，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局也在加強(qiáng)。6月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在京舉行。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息認(rèn)證部主任劉凱2021年5月發(fā)布全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況:

截至2021年5月，聯(lián)盟成員單位共上報(bào)公共充電樁266231個(gè)，同比增長(zhǎng)59.5%。其中，交流充電樁116，761個(gè)，DC充電樁84，174個(gè)，交流/DC一體化充電樁65，296個(gè)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)陳士華也預(yù)測(cè)，根據(jù)目前的市場(chǎng)情況，2021年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模將超過100萬輛。

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