深入老板生活!測試寶馬750Li(后排篇)
作為寶馬-7系的頂級車型,它的職責就是以最高貴、最豪華的外觀向世界展示其家族特色。從1977年推出第一代寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)車型開始,可以說當年每一款車型都驚艷了,堪稱經典!“四代”之后,E23如今已經進化到了E66,這也預示著全新的寶馬7系將在豪華車范圍內掀起波瀾。
E66其實對于中國用戶來說并不陌生。其實是這一代7系Li/擴展版的代號。目前國內銷售的7系車型都是李版,我覺得這只是迎合中國人的口味。既然要買“大寶馬”,就一定要把它造得越大越好!只有這樣才能更有面子!
我們這次的測試對象是寶馬最新的750Li。從外觀上看,這款車的氣質與老款略有不同。說實話,小編對老7系前臉的設計有點失望,感覺缺少了往日的貴族氣質和干練的外觀,顯得有些拘謹。也許是大燈在設計上有“問題”...好在寶馬重新定義了新7系的前臉,回歸了霸氣感,也顯得很成熟從容。
"舊型號和新型號的正面比較"
寶馬750Li的側面造型非常舒展,3128mm的軸距也提供了很好的保障;鍍鉻窗框勾勒出優美的線條,也起到封閉視線的作用。
作為一款豪華車型寶馬750Li,要想一開始感受到高科技帶來的檔次感,就不得不提改裝車的自動關門,用一個小電機自動關進去,把車門鎖在車門最后6毫米。這種設計不僅可以提高乘坐安全性,還可以減少關門時產生的噪音和振動。
再看尾部,飽滿的造型并沒有占用太多的身體部分,但體積還是保證了500升的大空房間;后備箱蓋頂部微微上翹,既能起到一定的擾流作用,提高車輛高速行駛時的穩定性,視覺上也是一個醒目的細節,線條柔和但張力很強。
我們已經看到了寶馬750Li的外觀,接下來是時候進入內部體驗時間了。文章開頭我們說7系是一款豪華、尊貴、高科技的寶馬頂級車型,最能體現這些關鍵點的部分就是后排。然后,我們就率先為大家走進寶馬750Li的后排,看看大佬們是如何關注VIP位置的!
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