體積小充電快 保時捷超快充電系統(tǒng)曝光
日前,保時捷推出了首款Electric進站系統(tǒng),該系統(tǒng)具備實現(xiàn)保時捷800V超快充電的能力,將與Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的800V動力電池配合使用。官方宣稱充電系統(tǒng)可以在15分鐘內(nèi)將Taycan的電池組從低電量狀態(tài)充至80%。
“圖為保時捷超快充電系統(tǒng)”
今年早些時候,保時捷宣布將為Taycan部署一個由500個充電站組成的充電網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)將于明年推出,所有這些充電站都將支持保時捷的800V超快充電功能。為了測試超快充電系統(tǒng),保時捷在德國建立了第一個超快充電站,這也展示了保時捷充電系統(tǒng)的模塊化技術(shù)。
“圖為超快充系統(tǒng)充電樁”
「圖示為彈性盒」
該系統(tǒng)包括一個彈性盒和一個充電樁,其中彈性盒由一個工作電壓高達36kV交流DC的電源盒和一組電極冷卻盒組成。FlexBoxes的體積不是很大,長、寬、高分別為1200/1200/1300mm,距離充電樁100米就可以疊裝。保時捷采用這種設(shè)計,讓用戶只能觸摸到充電樁等充電時必須使用的設(shè)備,而變壓器、冷卻系統(tǒng)等不需要觸摸的設(shè)備則集成在FlexBoxes內(nèi)部,盡可能遠離用戶,打造更舒適的充電體驗。
圖為CCS Combo插頭和充電口。
這些充電站除了為保時捷Taycan服務(wù)外,還可以為所有帶有CCS Combo充電口的車輛提供充電服務(wù),但能達到什么樣的充電效率,還要看充電車的廠家。畢竟目前除了保時捷,沒有一家車企配備充電電壓高達800V V的充電系統(tǒng)。
保時捷同時還推出了ComboBox,它比FlexBoxes的體積更小,適用于在較小的空間內(nèi)建設(shè)充電站點。除此之外,該公司在還開發(fā)了ChargeBox,它可看作是電力網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達地區(qū)和每天充電頻次較低的地方提供的一種充電解決方案。ChargeBox是一種移動電能存儲設(shè)備,其內(nèi)部安裝有載電量為70-140kWh的電池組,可為一到兩個160kW的充電站提供電能。
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