2021廣州車展：廣汽豐田bZ4X PROTOTYPE

廣汽豐田bZ4X 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在2021年廣州車展上，廣汽豐田bZ4X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PROTOTYPE首次亮相。新車為全新純電動(dòng)SUV，基于e-TNGA打造的純電動(dòng)專屬平臺(tái)，定位WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程500公里的中型SUV。根據(jù)之前的消息，這款新車將于2022年初上市。

與以往豐田保守的設(shè)計(jì)不同，廣汽豐田bZ4X PROTOTYPE的設(shè)計(jì)非常大膽，新車的前臉充滿了科技感和未來(lái)感，這標(biāo)志著豐田也開始大膽嘗試電動(dòng)車領(lǐng)域。因?yàn)槭请妱?dòng)車，新車沒有設(shè)計(jì)巨大的前格柵，而是設(shè)計(jì)了巨大的前包圍套件，搭配狹窄的大燈組看起來(lái)更有未來(lái)感。

從側(cè)面看，采用了類似C-HR的小窗設(shè)計(jì)，極具未來(lái)感。黑色輪眉造型進(jìn)一步凸顯跨界感。同時(shí)，多層次線條的出現(xiàn)也讓新車不單調(diào)。相比之下，尾部的尾燈略顯夸張。貫穿式尾燈形成獨(dú)特的棱角，層次感的尾部看起來(lái)更加張揚(yáng)。這讓我們想起了豐田的混合動(dòng)力普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。似乎每一款開創(chuàng)性的豐田車型都是獨(dú)一無(wú)二的。

這一次，內(nèi)飾沒有公開。參考此前海外官方內(nèi)飾圖，新車造型簡(jiǎn)潔，全新液晶儀表盤遠(yuǎn)離方向盤。同時(shí)，新車未來(lái)將提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將采用異形方向盤。此外，中控臺(tái)的獨(dú)立中控面板尺寸較大，但新車內(nèi)仍保留了部分物理按鍵，便于操作。

據(jù)悉，豐田bZ4X將采用與斯巴魯聯(lián)合開發(fā)的X-MODE功能，并搭載最新研發(fā)的“Grip-Control智能多路況適配系統(tǒng)”，將充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性，滿足從日常生活到輕度越野的使用需求。前輪驅(qū)動(dòng)車型在WLTC模式下續(xù)航里程近500公里，在DC快充模式下支持150kW功率，30分鐘即可充滿電至80%。據(jù)了解，未來(lái)即將投放中國(guó)市場(chǎng)的bZ4X搭載了與CATL當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的電池組，在豐田獨(dú)家生產(chǎn)線上生產(chǎn)。

按照豐田的規(guī)劃，到2025年，將打造基于e-TNGA架構(gòu)的多種電動(dòng)車，包括3款SUV、1款旅行車和2款MPV車型。產(chǎn)品命名規(guī)則為BZ+號(hào)，X代表SUV車型排在最后。