華人運通在臨港示范區展示車路協同技術

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近日，上海臨港智能聯網汽車綜合試驗示范區未來LAIV正式開園。它是臨港集團與上海車檢共建的新自貿區內首個包含城市、郊區、高速公路場景的科技地標，將為自動駕駛汽車測試提供實驗場地。在開園儀式上，新造車企業代表之一的中國運通也展示了其對車路協同技術的掌握。

“中國快遞臨港示范區未來LAIV園區開業活動車路協同技術展示”

事實上，早在2021年，中國快遞就先后與臨港集團、上海汽車檢測達成戰略合作，共同開展智能化、網絡化、電氣化車輛的試驗示范和標準研究。此次中國交通路與自動駕駛合作落地港口，也是此前戰略合作的結果。

據悉，這個未來LAIV無人駕駛開放測試園區具有路況更好、區域范圍更大、場景更科學豐富、組網功能更強、升降空房間更大、產品覆蓋更全、測試環境更真實、技術支撐更強等特點。而且擁有國內最長的雨霧測試道路，國內最長的用于測試的隧道場景，以及無人駕駛繞樁測試等豐富場景，此次車路協同自動駕駛演示中，中國運通成功完成V2X國標全部17個場景測試。

華人運通首席技術官Mark stein Dun在示范區未來LAIV開幕活動上表示，華人運通將以車路協同自動駕駛的方案融入自貿區產業體系，與未來LAIV攜手，為中國乃至全球智能聯網汽車相關產業的協同發展貢獻力量。

「高合HiPhi」

作為臨港率先布局車路協同自動駕駛的企業，華人運通所堅持的“智能汽車、智能交通、智慧城市”戰略，即“三大智能”，將通過臨港布局進一步融合。據悉，這些技術將在中國運通首款量產車上——高合HiPhi 1上實現，使其成為真正實現L3自動駕駛的雙冗余量產車。據中國快報報道，基于行業首款搭載的5G+V2X通信模塊，高合HiPhi 1具備車路協同自動駕駛的軟硬件能力，未來可升級為先進的車路協同自動駕駛。按照計劃，高合HiPhi 1將于2021年底投入試生產，2021年上半年大批量上市。