新車型成支柱 江淮汽車3月銷量3.4萬輛
江淮汽車近日發(fā)布的產(chǎn)銷報告顯示,公司3月份銷量為34068輛,同比下降23.13%,環(huán)比增長195%,銷售業(yè)績有所回升。2021年一季度,公司累計銷量為83383輛,同比下降35.53%。江淮汽車各大業(yè)務(wù)線中,純電動乘用車銷量下滑幅度最大,3月份銷量為1998輛,同比下滑69.8%,環(huán)比增長163.6%。2021年一季度累計銷量為4926輛,同比下降67.18%。
"佳悅A5"
從各細分市場來看,江淮汽車乘用車銷量波動最小的是轎車,3月銷量3250輛,同比下降32.35%,環(huán)比增長209.8%。2021年一季度共銷售9563輛,同比僅下降10.74%,在疫情期間相當(dāng)罕見。根據(jù)協(xié)會發(fā)布的銷售信息,江淮汽車在轎車領(lǐng)域最好的車型是2021年底剛上市的佳悅A5。2021年一季度,該車累計批發(fā)銷量達9197輛,占江淮汽車乘用車批發(fā)銷量的41%。
在SUV細分市場,江淮汽車3月銷量3748輛,同比下降49.86%,環(huán)比增長75%。一季度累計銷量9997輛,同比下降61.44%。其中銷量最高的車型瑞豐S2一季度僅銷售1896輛,同比下降38.6%。MPV細分市場方面,江淮汽車3月銷量2579輛,同比下降44.32%,環(huán)比增長106.3%,2021年一季度銷量7498輛,同比下降35.68%。
回顧江淮汽車2021年的財務(wù)報告,不難得知,公司之所以能夠?qū)崿F(xiàn)凈利潤1.06億元,與“拆遷”和“補貼”兩大投入密不可分。公開資料顯示,因合肥地鐵規(guī)劃建設(shè)要求,2021年江淮汽車兩棟公寓樓被拆除,賠償金額高達2.1億元。在補貼領(lǐng)域,2021年企業(yè)共獲得政府補貼11.17億元,2021年1月1日至4月7日,企業(yè)共獲得政府補貼2908.6萬元。然而,“拆遷”和“補貼”終究不是長久之計。為了在競爭激烈的中國汽車市場站穩(wěn)腳跟,江淮汽車不得不在主營業(yè)務(wù)上更加努力。
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