特斯拉一季度交付6.3萬輛 國產(chǎn)進展順利
4月4日,特斯拉公布2021年第一季度交付數(shù)據(jù):1-3月共交付電動汽車6.3萬輛,其中Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)5.09萬輛,Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Model X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)萬輛,雖然第一季度交付量較去年同期增長110%,但環(huán)比下降31%。特斯拉表示,盡管美國聯(lián)邦政府對電動汽車的稅收抵免逐漸下降,導(dǎo)致今年年初的需求在去年底前被消化,但Model 3在美國的訂單數(shù)量明顯超過了該公司第一季度能夠交付的數(shù)量。
特斯拉模型3】
除了本土市場,特斯拉逐漸將Model 3的交付重心轉(zhuǎn)移到國際市場。今年2月起,特斯拉正式向歐洲和中國用戶交付Model 3。但由于物流運輸因素,截至3月21日,整個季度特斯拉在國際市場的訂單僅交付了一半,導(dǎo)致大量車輛交付轉(zhuǎn)移到第二季度。截至第一季度末,仍有約1.06萬輛汽車在運往全球各地的客戶途中。
對于中國廣大用戶來說,他們可能更關(guān)心特斯拉在國內(nèi)的進展。今年1月7日,特斯拉超級工廠在臨港正式開工建設(shè)。4月2日,據(jù)上海市商務(wù)委消息,目前特斯拉項目進展順利,樁基施工已完成,廠房鋼結(jié)構(gòu)施工已開工。預(yù)計5月完成相關(guān)工程建設(shè),現(xiàn)場正式安裝生產(chǎn)設(shè)備,部分生產(chǎn)線年底實現(xiàn)量產(chǎn)。
馬斯克計劃將弗里蒙特工廠的Model 3產(chǎn)能提高到每周7000輛,然后將另外3000輛Model 3的產(chǎn)能移交給中國工廠。屆時,上海工廠將每周生產(chǎn)3000輛Model 3汽車,前期供應(yīng)中國市場,預(yù)計未來兩年將投入60億美元用于工廠和設(shè)備投資。這樣,特斯拉將把整體Model 3的產(chǎn)能提升到每周1萬輛的水平。
由于一季度交付量低于預(yù)期以及數(shù)次的價格下調(diào),特斯拉預(yù)計第一季度凈收益將受到負(fù)面影響,但繼續(xù)重申此前關(guān)于今年交付36萬至40萬輛電動車的業(yè)績預(yù)期。值得注意的是,特斯拉還宣布在4月19日舉行投資者活動,聲稱在自動駕駛上取得了重大進展,屆時將展示其最新的自動駕駛技術(shù)和發(fā)展路線圖。
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