堅守底線 萬鋼給新能源發展提五點建議
“如今的新能源汽車仍處于從培育期向成長期過渡的重要關口。保障新能源汽車安全運行、防范重大事故是新能源汽車產業發展的重要任務,也是新能源汽車產業整體發展的生命線。”7月1日,全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在2019世界新能源汽車大會暨新能源汽車安全與召回主題峰會上發表上述講話。
萬鋼,CPPCC國家委員會副主席、中國科協主席
當前,電氣化、智能化、共享化已成為全球汽車產業的共同戰略選擇,汽車領域正進入大變革時代。然而,中國新能源汽車也經歷了從無到有、從小到大的過程,自2021年以來,產銷量連續四年位居世界第一,成為全球最大的新能源汽車制造商和消費市場。
隨著行業的快速發展,安全問題不容忽視。萬鋼指出,新能源汽車的發展過程也是一個標準制定的過程。本標準的制定要科學嚴謹,駕駛員的安全始終是工作的第一重點。
萬鋼還強調,未來,隨著智能化、網絡化、共享化與新能源汽車的結合,信息安全、功能安全等新問題將進一步疊加。還需要制定更多的技術標準,加強監控,確保整個系統和車輛全生命周期的安全。
為此,萬鋼提出五點改進建議:一是加強科技支撐,深入開展動力電池安全基礎研究,制定保障動力電池安全的最佳系統方案;二是要提高產品質量,從動力電池設計、制造、系統集成、整車匹配等方面提高產品的一致性和可靠性。三是完善安全標準,不斷嚴格滿足動力電池和整車的安全要求,規范相關制度標準;四是加強安全監管,進一步完善新能源汽車召回和三包制度,加強監管平臺能力建設,健全事前、事中、事后兼顧的監管體系;五是加強科普宣傳,組織專題調研和對話活動解疑釋惑,提高公眾知曉度和可接受度。
“新能源汽車的可持續發展必須在能源安全監管與核心技術方面堅守底線思維,積極進取,不斷夯實產業轉型升級的基礎,為實現汽車產業的轉型升級保駕護航”。致辭最后,萬鋼如是說道。
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