4.1L/100km 東風日產軒逸e-POWER申報圖
日前,我們從工信部最新一期獲得了一套東風日產Sylphye-POWER申報信息。日產e-POWER技術具有重量更輕、更省油、靜音性更好、動力輸出更強等優點。這是整合日產尖端技術的最新落地,也將為Sylphy帶來新的競爭力。
外觀方面,作為一款新動力車型,其外觀基本延續了目前車型的設計風格。具體來說,新車采用了日產最新的家族式設計語言,運動感比上一代強很多。標志性的V型網眼布尺寸進一步加大,兩側有銳利的大燈,整個前臉棱角分明。
側面,分段式腰線設計相當獨特,配備雙五輻輪圈,提升了整體運動感。新車尾部簡潔,右下角有日產e-POWER科技標識,讓車更具辨識度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4649/1815/1445mm,軸距為2712mm。
動力方面,新車將搭載東風汽車有限公司生產的HR12e-POWER車型系統,由1.2L發動機和電動機組成。其中,1.2L發動機最大功率為72馬力;驅動電機的最大功率為136馬力。同時,其申報油耗為4.1L/100km
根據之前的信息,日產e-POWER作為一項全新的油電技術,既配備了燃油,也配備了純電的動力源。日產e-POWER與目前市場上的混合動力和增程式車最大的區別就是E-Power的發動機只提供動力,不驅動。E-POWER總成分為發動機、發電機、驅動電機、電池和逆變器,但發動機更獨立,只有在電池電量低或需要大功率時才能啟動,絕不會混入驅動路徑。因此,與混合動力汽車相比,100%全時電驅動e-POWER的性能將更接近純電動汽車。
同時,東風日產今年將向Sylphy推出的e-POWER實際上是第二代技術產品。與第一代相比,它的組件更輕。變頻器體積縮小40%,重量減輕33%,電機扭矩增加10%。此外,e-POWER的發動機熱效率已經達到了50%,這也帶來了更好的燃油經濟性。
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