馬斯克：2030年要年產2000萬輛特斯拉

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近日，我們從相關渠道獲悉，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，到2030年，特斯拉在完成新技術后，每年將生產2000萬輛新能源汽車，大幅增加電池產量，降低成本。

截至今年10月，在過去的12年里，特斯拉所有車型的交付量剛剛超過100萬輛。近日，當市場調研公司Wolfe Research分析師兼董事總經理羅德·拉奇提問時，馬斯克進一步明確了特斯拉實現這一目標的途徑。他解釋說，這實際上是一個似乎很好實現的目標。全球約有20億輛汽車，年產2000萬輛意味著特斯拉每年只需要替代全球1%的汽車產能。

但考慮到特斯拉2021年僅交付36.75萬輛特斯拉車型，2021年全球電動汽車銷量約為180萬輛，而傳統汽車公司通用汽車2021年僅售出近300萬輛。根據歐洲汽車制造商協會的報告，2021年全球汽車產量僅為7000萬輛左右。相比其他汽車品牌乃至整個汽車市場，特斯拉年產2000萬輛的目標是一個不可能實現的目標。

根據相關市場調研公司的數據模擬，預計未來五到六年，全球電動汽車數量將增至3500萬輛，占汽車總銷量的40%。然后，特斯拉是如何隨著時間的推移將年產量提高到2000萬輛的，馬斯克拒絕透露太多細節。

編輯評論:

其實馬斯克的愿景是好的，但是這樣的產量提升就以現在的數據來說，幾乎是不可能的，如果過說這一產量數字僅僅是特斯拉未來的發展目標，到是可以理解。雖然特斯拉預計，如果將中國上海工廠與柏林和奧斯汀開設工廠同時開足馬力生產，在2021年或許能完成年交付量達到100萬的水平。總的來說，類似于特斯拉這樣的電動汽車產量的增幅，需要取決于電池的制造產量。馬斯克曾經在特斯拉“電池日”的時候概述了該公司可以將電池產能提高至現在的10倍，屆時成品車的產量也就會隨之提高，那就讓我們一同期待特斯拉能盡早完成這一偉大的壯舉吧。