ADAS是實現(xiàn)自動駕駛的什么技術(shù)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】ADAS是AdvancedDriverAssistanceSystem的簡稱，是一種高級駕駛輔助系統(tǒng)。它包含ACC自動巡航系統(tǒng)、AEB自動制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和APS自動泊車輔助等20余項功能。

　　ADAS接近自動駕駛的L0-L2級別，但其任務(wù)在于輔助駕駛，核心是環(huán)境感知，而不是解放駕駛員的雙手雙腳。簡而言之，ADAS就像一個前提，是實現(xiàn)自動駕駛的過渡技術(shù)。在ADAS的輔助之下，事故發(fā)生率能在一定程度上降低。

　　美國高速公路安全管理局NHTSA指出，高達(dá)94%的汽車事故與人為失誤有關(guān)，而ADAS系統(tǒng)有助于大幅減少事故發(fā)生。這一點也在我國相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查中得到了證實，根據(jù)蓋世汽車的報告顯示， 當(dāng)ESC汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)滲透率達(dá)到100%時，可減少17%的事故死亡率，LKA車道保持輔助系統(tǒng)滲透率達(dá)到100%可減少15%事故死亡率。

　　ADAS與自動駕駛汽車仿真的六個方面“

　　1.駕駛情境系統(tǒng)仿真；

　　2.軟件與算法的建模及研發(fā)；

　　3.功能安全性分析；

　　4.傳感器性能仿真；

　　5.電子硬件仿真；

　　6.半導(dǎo)體仿真。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）