北京中升雷克薩斯 雷克薩斯ES最新報價 誠邀體驗

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　　雷克薩斯ES車頭設計看上去比較棱角分明，中網使用直瀑式的設計，加上鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車車身長寬高4975/1866/1447mm，軸距2870mm。車側呈現出大氣的設計風格，整體看起來氣場十足。

　　雷克薩斯ES內飾呈現出時尚的設計風格，并采用了銀色金屬飾條進行裝飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米。

雷克薩斯ES在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kevinzhou說道：“不可否認，ES200是一輛很有特點的車。它的設計、它對東方美學的理解、以及人們對它認可度，接受度都非常高。但是，為此你卻需要支付35萬，換來的卻是孱弱的動力以及并沒有比亞洲龍2.0提升太大的行駛質感。所以，這也導致ES200只是一輛有自己特質的豪華轎車，而非“神車”，而一句“動力夠用”也無法掩蓋它產品力存在短板的事實。”

網友@yy830725說道：“配置也挺好的，前后雷達、倒車影像、全速自適應巡航、懸架軟硬調節等功能還挺好用的，中控屏不是很大，但是挺精致的。”

網友@xiangmin說道：“日系車真不愧是省油的典范，豐田更是其中的餃餃者。或者這么大的一輛車，平均百公里的油耗居然能夠控制在8個點以下，真的很不可思議，不過這樣真的是太棒了，能夠為以后節省太多的開支了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）