紅旗E-HS3買車價是多少 26-28萬買什么suv好
隨著近年來各種汽車品牌都進行了價格的下探,使得現在在26-28萬都有機會能買到豪華品牌的入門車型。不僅如此,這個預算即使不選擇豪華品牌也可以買到產品力極高的其他車型,選擇非常豐富,大家千萬別錯過。
車系詳情 | |
名稱 | 紅旗E-HS3 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.58-26.58萬 |
推薦車型 | 2019款 四驅智聯旗領版(指導價:26.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區間,紅旗E-HS3是一款不得不提的車型。該車配備車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置,功能豐富,值得點贊。看一下大燈,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配LED遠近光燈。該車配備了自動泊車入位、電動后備廂、負離子發生器等二十項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。從尺寸來看,該車車身長寬高4490/1874/1613mm,軸距2750mm,車身尺寸同級別中不占優勢。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。
車系詳情 | |
名稱 | 凱迪拉克XT4 【獲取底價】 |
官方指導價 | 25.97-35.47萬 |
推薦車型 | 2021款 28T 兩驅豪華型(指導價:27.97萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,凱迪拉克XT4或許你應該了解一下。這款車內飾顯得頗具年輕的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。前臉顯得頗具硬派的感覺,格柵使用五邊形的設計,加上鍍鉻飾條,視覺效果與整車定位不謀而合。中控屏尺寸8英寸,并配備了藍牙/車載電話、車聯網、CarLife等五項配置。車身尺寸方面,這款車長寬高4600/1881/1627mm,軸距2779mm,車身尺寸中規中矩。這款車官方0-100km/h加速7.6s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 謳歌CDX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.98-34.98萬 |
推薦車型 | 2021款 1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款(指導價:26.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
這個價格區間的可選車型其實不少,但謳歌CDX的綜合實力還是不錯的。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。從尺寸來看,該車車身長寬高4542/1840/1615mm,軸距2660mm,車身尺寸中規中矩。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、倒車車側預警系統等五項安全性配置,能夠滿足日常使用。該車配備了自動空調、前排車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃等十七項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。
車系詳情 | |
名稱 | 昂科旗 【獲取底價】 |
官方指導價 | 29.99-35.99萬 |
推薦車型 | 2020款 28T 兩驅戰旗型(指導價:27.99萬) |
級別 | 中大型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而昂科旗就是一款綜合實力很強的車型。這款車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等四項安全性配置,在同級別車型中表現還行。大燈方面,這款車大燈呈現出犀利的設計風格,細節精致,炯炯有神,標配LED遠近光燈。從尺寸來看,這款車車身長寬高4981/1953/1727mm,軸距2863mm,整體的車身尺寸還行。這款車配備了無鑰匙啟動系統、遠程啟動、可變轉向比等十五項舒適性配置,功能表現值得好好夸一夸。這款車第二排空間表現出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
車系詳情 | |
名稱 | 唐新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 18.98-31.48萬 |
推薦車型 | 2021款 EV 長續航版尊榮型(指導價:27.95萬) |
級別 | 中型SUV |
在眾多競品中,唐新能源還是很值得一說的。該車配備了電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、自動空調等二十二項舒適便利配置,功能表現值得好好夸一夸。該車第二排空間充裕,第三排空間有些局促,僅能滿足短途出行使用。該車配備了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示等十項安全性配置,功能豐富,值得點贊。大燈方面,該車大燈呈現出修長的設計風格,總體看上去還是非常漂亮的,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,該車長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm,有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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