寶馬3系是渦輪增壓還是自然吸氣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系有自然吸氣的車型也有渦輪增壓車型。國家對汽車排放要求越來越嚴(yán)格，汽車也開始從多缸數(shù)大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)向著少缸數(shù)小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)過渡了。

　　對于6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，它一般都被搭載在性能車上。

　　寶馬自然吸氣發(fā)動機(jī)有N5X系列、L4型號發(fā)動機(jī)、L6型號發(fā)動機(jī)等。不過，現(xiàn)在新出的車型，搭載的發(fā)動機(jī)多是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　一、N5X系列發(fā)動機(jī)：這個系列的發(fā)動機(jī)可以說是人們最為熟悉的一款自然吸氣發(fā)動機(jī)，也是寶馬在自然吸氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的巔峰之作，曾經(jīng)廣泛的應(yīng)用于寶馬3系和寶馬5系，代號分別是E90和E60，排列形式是直列6缸，排量為3.0L，燃油類型是汽油。

　　二、L4型號發(fā)動機(jī)：這是一款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，排量為2.0L，應(yīng)用于寶馬5系。它的最大功率為112千瓦，最大功率時的轉(zhuǎn)速為6400rmp，最大扭矩是200牛/米。

　　三、L6型號發(fā)動機(jī)：這也是一款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，應(yīng)用于寶馬5系，有2.5L和3.0L兩個版本。

　　2.5L版本發(fā)動機(jī)的最大功率為150千瓦，最大功率時的轉(zhuǎn)速為6300rmp，最大扭矩是250牛/米。

　　3.0L版本發(fā)動機(jī)的最大功率為190千瓦，最大功率時的轉(zhuǎn)速為6600rmp，最大扭矩是310牛米。

　　當(dāng)前，各個國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越高，渦輪增壓發(fā)動機(jī)正成為主流。

　　寶馬自然吸氣發(fā)動機(jī)有哪些寶馬自然吸氣發(fā)動機(jī)有：S85、S54B32、N52發(fā)動機(jī)（包括N52B25和N52B

　　30）、S65B40等等。S85發(fā)動機(jī)是載于M5和M6上的5.0升V10發(fā)動機(jī)。寶馬的N52發(fā)動機(jī)（包括N52B25和N52B

　　30）是一個滿載榮光的發(fā)動機(jī)系列，這是一個直列六缸發(fā)動機(jī)，被譽(yù)為全世界最好的直列發(fā)動機(jī)，也是歷史上最好的直列發(fā)動機(jī)之一。

　　N52發(fā)動機(jī)為了輕量化，首次采用了鎂鋁發(fā)動機(jī)，也是最后一代民用鎂鋁發(fā)動機(jī)。N52發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)有：鋁鎂合金缸體和復(fù)合式曲軸箱、第二代Valvetronic、3級可變氣門裝置、雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)。

　　要知道的是，這些技術(shù)是零幾年的技術(shù)。即便放在今天來看，這些技術(shù)都是非常超前的技術(shù)，所以當(dāng)年更是技壓群雄。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）