兩年后見 梅賽德斯-AMG超跑延遲交付
還記得2021年法蘭克福車展上,梅賽德斯-AMG公布了該品牌的頂級混合動力超級跑車——AMG ONE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嗎?這款1014馬力、272萬美元的超級跑車限量275臺。原本計劃今年交付給用戶,但最近據(jù)外媒報道,將推遲到2021年。
為什么交貨延遲?AMG全球產(chǎn)品管理和銷售主管Michael KN & # 246;在接受媒體采訪時,ller透露,問題主要來自賽車用的1.6T V6渦輪增壓發(fā)動機:從F1賽車到AMG ONE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),AMG需要將這款發(fā)動機的怠速從5000轉(zhuǎn)/分降低到1200轉(zhuǎn)/分,同時還需要滿足全球不同的排放和噪音法規(guī)。
Michael Kn & # 246Ller還確認,目前已預(yù)約車輛的275位客戶全部收到了AMG的官方郵件通知,告知需要再等兩年才能駕駛這款搭載F1賽車發(fā)動機的超級跑車上路。
AMG ONE配備了由1.6T V6渦輪增壓發(fā)動機和四個電動機組成的混合動力系統(tǒng)。1.6T發(fā)動機來自2021年F1比賽中劉易斯·漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)密爾頓的同一個發(fā)動機。梅賽德斯-AMG官方表示,AMG ONE使用的1.6T V6發(fā)動機進行了重新調(diào)整,壽命約為3.1萬英里,發(fā)動機紅線轉(zhuǎn)速設(shè)定為13500轉(zhuǎn)/分。
除了1.6T發(fā)動機之外,AMG ONE的動力系統(tǒng)還包括四個電機,其中一個電機功率為108馬力,主要負責維持渦輪增壓器的運轉(zhuǎn),而后面的另一個電機最大功率為163馬力,將與發(fā)動機曲軸連接,參與動力輸出。另外兩個電機安裝在前軸上,前軸后面還安裝了一個100公斤重的鋰電池,可以讓車輛純電行駛24公里。該動力總成的最大功率輸出將超過1014馬力。
AMG ONE在發(fā)動機、變速箱和底盤等結(jié)構(gòu)部件上采用了大量的碳纖維材質(zhì),使其車身重量控制在1315kg以內(nèi)。此外,新車還配備了碳陶瓷材質(zhì)的剎車盤和335mm寬的后輪胎。
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