望進一步監(jiān)管 高價芯讓車企苦不堪言
目前芯片短缺的問題越來越嚴重。為了保證交貨,有媒體報道,LI從某些渠道購買了EPB控制芯片,其價格遠高于正常價格。由于近期此類事件頻發(fā),我們也希望國家層面對哄抬芯片價格的監(jiān)管能夠進一步落實。
根據(jù)第一財經(jīng)報道,EPB芯片的正常價格在6元/片左右,LI的購買價格已經(jīng)達到了5000元/片左右。從這個價格來看,目前的芯片市場已經(jīng)有些不正常,這對企業(yè)的良性發(fā)展影響很大。
我們就此和LI溝通過,但是沒有回應價格。從我們之前了解到的情況來看,為了保證供應,所有車企都會選擇在正規(guī)渠道購買現(xiàn)貨芯片來保證供應,這是非常正常的行業(yè)行為,但是缺芯、價格高的問題確實讓車企苦不堪言。
針對芯片短缺問題,LI聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞男近日表示:“由于芯片供應持續(xù)短缺,9月份LI的交付量有所下降。我們正在采取更多措施確保備件供應,希望盡可能縮短用戶取車的等待時間?!?/p>
蔚來汽車傳播總監(jiān)馬林在微博發(fā)布“空展廳”稱,展廳內的展車幾乎全部售罄,只能擺放車型,芯片供應壓力很大。與此同時,從海外情況來看,福特、大眾、日產和斯柯達最近都宣布將在10月份減產。
中汽協(xié)副秘書長陳士華此前表示,6月至8月是芯片短缺影響最大的時期。隨著國家層面對芯片提價的監(jiān)管,芯片短缺的情況將逐步緩解。
今年9月,國家市場監(jiān)管總局依法對上海鍥特電子有限公司、上海誠勝實業(yè)有限公司、深圳市譽暢科技有限公司三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)哄抬汽車芯片價格行為共處250萬元人民幣罰款。經(jīng)查,上海鍥特、上海誠勝、深圳譽暢3家經(jīng)銷企業(yè)大幅加價銷售部分汽車芯片,如進價不到10元的芯片,以400多元的高價銷售,漲幅達40倍。而在供需平衡交易條件下,汽車芯片貿易商的加價率一般為7%-10%。我們也希望缺芯事件可以有更多合理的監(jiān)管,讓汽車生態(tài)回歸常態(tài)。
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