凱迪拉克LYRIQ正式進入量產(chǎn)車測試階段

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作為凱迪拉克甚至通用集團極其重要的車型，LYRIQ正式進入量產(chǎn)車的測試階段。該車定位為中型純電動SUV，基于通用BEV3平臺打造，搭載最新的通用Ultium電池系統(tǒng)。值得一提的是，該車還擁有業(yè)內(nèi)首款無線電池管理系統(tǒng)，可減少線纜90%，電池系統(tǒng)可通過整車OTA迭代升級。在2021年上海車展上，其概念車型已經(jīng)與我們見面。按照之前的計劃，新車有望在2022年上市。

《凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版路試諜照》

“凱迪拉克LYRIQ概念車”

從官方發(fā)布的量產(chǎn)版路試諜照來看，新車前臉采用分體式大燈設(shè)計，前臉依舊采用封閉式大尺寸格柵設(shè)計。與之前發(fā)布的概念車相比，量產(chǎn)車型的后視鏡為黑色，增強了前臉的氣勢。

車身側(cè)面造型非常流暢，后滑造型讓LYRIQ看起來運動感十足。高腰和大方的D柱設(shè)計，讓整車看起來更厚實。值得注意的是，新車的充電口位于前輪后端。整個側(cè)翼子板打開后，內(nèi)部有一個LED條，增加了精致感。

LYRIQ的尾部設(shè)計相對簡單卻又夸張，尾部的多線條設(shè)計增強了車內(nèi)的立體感。此外，該車還有一個大傾角的后窗和幾個LED剎車燈，進一步增強了尾部的氣勢。

內(nèi)飾整體設(shè)計突出了強烈的科技感。內(nèi)部配備了一個33英寸的巨大彎曲有機發(fā)光二極管屏幕，將覆蓋內(nèi)部的大部分儀器區(qū)域。據(jù)悉，該屏幕集成了通用汽車集團最新研發(fā)的導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)、燈光控制、HUD抬頭顯示設(shè)置以及“Super Cruise”駕駛員輔助系統(tǒng)等功能。同時，屏幕還可以分為三個區(qū)域，分別顯示不同的信息。

目前還沒有關(guān)于新車動力的官方消息。不過，凱迪拉克表示，新車將配備全新的Ultium電池系統(tǒng)，電池材料和配重將進行優(yōu)化，以獲得更好的車輛行駛動力。同時，凱迪拉克LYRIQ的續(xù)航里程也將超過483公里。