配件價格上漲 汽車零整比數據再度上升
近日,中國保險科學研究院汽車技術研究所發布了最新的零比率數據,披露了100款汽車的零比率系列指數。上一次中國保險研究院發布的零比率數據顯示,汽車零比率100指數為336.97%,常用零部件負擔100指數為16.16。本期公布的指數分別上漲至350.93%和17.31,較上期分別上漲13.96個百分點和1.15個百分點。
本期發布的數據中,前十名基本被寶馬和奔馳占據。此外,英國、菲尼迪、雷克薩斯、奧迪和豐田也各有一款車型。奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)、華晨寶馬X1(查成交價|參配|優惠政策)、東風英菲尼迪Q50L(查成交價|參配|優惠政策)、華晨寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯ES(查成交價|參配|優惠政策)、北京奔馳GLC(查成交價|參配|優惠政策)、北京奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)其中,汽車零比率系數最高的車型是2017款北京奔馳C級,為823.59%;相當于拆解了一輛2021年的北京奔馳C級,所有零部件原廠價格之和可以買8輛同型號的整車。完整的數據可以跳轉到第二頁查看。
中保研重點關注的18款常用配件中,有17款平均價格高于2021年3月。增幅最大的前三部分是前門外殼、前翼子板和后門外殼。與2021年3月相比,本期100款樣車中18款常用配件價格之和增加了71款。大燈零零比最高的車型是2020款一汽奧迪Q5L(查成交價|參配|優惠政策),相當于買新車要9.47大燈。
整體來看,30-50萬元的車型零比率最高。在100款樣車中,銷售指導價范圍內車型的汽車零比率系數、常用件負擔指數、前保險杠真皮單零比率、大燈單零比率平均值最高。
中國保險研究院表示:汽車零費率綜合反映了消費者汽車成本負擔和汽車保險賠付成本的變化。下一步,在中國保險協會的指導下,中國保險研究院將加強汽車零比率體系的數據監測,并持續發布研究成果,以消費者為中心,推動保險和汽車產業健康發展。
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