榮威i5裸車價是多少 8萬左右適合家用的轎車推薦
在如今的汽車市場之中,各個汽車廠商之間的競爭非常激烈,汽車的購買門檻也在進一步地降低。如果你想購買一輛各方面表現合格的家用車,那么8萬左右這個價位段就有不少很適合家用的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 榮威i5 【獲取底價】 |
官方指導價 | 6.79-9.99萬 |
推薦車型 | 2021款 1.5L CVT鉆石版(指導價:8.49萬) |
級別 | 緊湊型車 |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而榮威i5就是一款綜合實力很強的車型。看一下大燈,這款車頭燈呈現出利落帥氣的設計風格,造型非常犀利,并且辨識度也很高,標配LED遠近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示,能夠滿足日常使用。從尺寸來看,這款車車身長寬高4607/1818/1489mm,軸距2680mm,整體的車身尺寸還行。這款車配備了自動駐車、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降等七項舒適便利配置,表現中規中矩,滿足日常使用妥妥夠了。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 捷達VA3 【獲取底價】 |
官方指導價 | 6.58-9.28萬 |
推薦車型 | 2021款 1.5L 三十周年紀念版 手動悅享型(指導價:7.28萬) |
級別 | 緊湊型車 |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,捷達VA3或許你應該了解一下。車身尺寸方面,這款車長寬高4501/1704/1479mm,軸距2604mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置,還算比較全面,但依舊有進步的空間。這款車配備了上坡輔助、發動機啟停技術、定速巡航,用車的舒適便利性方面一般般。看一下大燈,這款車頭燈呈現出簡約的設計風格,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美,標配鹵素遠近光燈。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 悅動 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.49-11.59萬 |
推薦車型 | 2020款 1.6L 自動悅目版GL(指導價:8.49萬) |
級別 | 緊湊型車 |
說起悅動這款車,不知道你對它有怎樣的印象。看一下大燈,該車大燈呈現出簡約的設計風格,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美,標配鹵素遠近光燈。該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警,在同級別里表現一般。該車配備了上坡輔助,功能不算多,但能滿足最基礎的使用。從尺寸來看,該車車身長寬高4510/1765/1470mm,軸距2650mm,整體的車身尺寸還行。該車后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
車系詳情 | |
名稱 | 逸動PLUS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 7.29-10.39萬 |
推薦車型 | 2021款 1.6L GDI CVT豪華型(指導價:8.99萬) |
級別 | 緊湊型車 |
今天介紹的這款逸動PLUS,還是有許多固定粉絲的。大燈方面,這款車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,這款車長寬高4730/1820/1505mm,軸距2700mm,這款車配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置等八項舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。這款車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。這款車配備主/副駕安全氣囊、倒車車側預警系統、前排側氣囊等四項安全性配置,能夠滿足日常使用。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 桑塔納 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.69-11.18萬 |
推薦車型 | 2021款 1.5L 手動風尚版(指導價:8.69萬) |
級別 | 緊湊型車 |
在今天介紹的這幾款車中,桑塔納的特點還是很鮮明的。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。看一下大燈,該車頭燈呈現出工整的設計風格,整體造型非常方正,突出了它硬朗的風格,標配鹵素遠近光燈。該車配備了發動機啟停技術,用車的舒適便利性方面一般般。車身尺寸方面,該車長寬高4475/1706/1469mm,軸距2603mm,車身尺寸同級別中不占優勢。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警,配置不算多,還有不小的進步空間。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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