低配凌派的aux在哪

　　【太平洋汽車網】低配凌派的aux在中控臺，凌派是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4756毫米，1804毫米，1509毫米，軸距為2730毫米。

　　遠高于電動車行業平均水平的高品質，一直是五羊本田造車的重要個性。嚴謹的研發以及與摩托車產品同宗同源的嚴格生產流程，讓五羊-本田凈原的新品推出速度極慢，每一款新車型都稱得上是千錘百煉。

　　日前，本田技術研究所宣布，將收購美國網聯出行公司Drivemode的所有流通股份，從而進一步加強本田汽車在數字化和網聯出行產品領域的創新價值能力。

　　側面來看，在經過B柱的車身制高點后線條快速下滑至車尾，溜背式的設計風格看起來更加像一臺轎跑車，不過其后備廂實際開合方式，還是延續了三廂車的設計。

　　凌派連接左右頭燈的鍍鉻條在享域變成了與車色同色的飾條，終于不用再看鍍鉻大齙牙了。享域頭燈輪廓雖然與凌派系統，但高配車型配備了全LED大燈。

　　外觀方面，新車前臉造型略微夸張，采用分體式大燈設計，上方為前大燈，下方為C形日間行車燈，與XR-V的前臉布局設計相似。 由于新車采用XR-V的車架和底盤來進行開發，所以新車車身尺寸與理念VE-1相仿，長寬高分別為4280/1772/1625mm，軸距為2610mm。新車搭載了雙色花瓣形狀的輪轂設計顯得調皮靈動，輪胎尺寸為215/55R17。

　　從這半年的銷量排行來看，舊款CR-V即使在產品上久未更新，但銷量上卻并沒有太明顯頹勢，基本維持在合資SUV銷量排行榜前5的位置，同價位中能壓倒它的也就只有途觀和昂科威，奇駿和RAV4在每個月的較量中都互有勝負。而在全新CR-V發布之后，更強的產品力，持平的售價，沖擊前兩名的地位還是有很大希望的。可以說在合資SUV領域的這塊陣地，全新CR-V還是有守住的勝算，但想要重新登頂，難度不小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）