能抗8噸重壓！解析吉利博瑞技術(shù)亮點

博瑞 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1122條)

“三，二，一，走！”在現(xiàn)場指揮員的指揮下，兩輛叉車緩緩將一個涂著墨綠色迷彩的大集裝箱放在一輛吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車頂上。隨著側(cè)屏上的數(shù)字慢慢增加，最后定格在8160小時，觀眾聽到了熱烈的掌聲:被集裝箱壓住的博瑞車成功頂住了8噸多的壓力，沒有明顯變形。隨后，“座椅”張用小指稍微夸張地打開車門，驗證了博瑞車身的強度確實令人信服。

之所以邀請“局座”來活動現(xiàn)場，是因為博瑞最近中標中國軍隊采購公務(wù)用車，成功“入伍”。“軍車”的身份為吉利博瑞的品質(zhì)增添了新的背書。

當然，這一測試過程中“性能”的性質(zhì)更多:國際標準測試的加載方式和接觸位置與這種情況略有不同，本次測試的測試結(jié)果與國際標準測試不具有可比性。但是通過這次測試，博瑞的身體強度和剛性還是讓人印象深刻的。

除了高強度車身，主辦方還在活動現(xiàn)場向我們展示了博瑞的其他幾項“越級存在”技術(shù)或配置亮點。

我們對博瑞的動力系統(tǒng)做了詳細的解讀，感興趣的讀者可以移到這里:“博瑞GE與奔馳c的48V輕混對比”。

隨后，我們還參觀了博瑞的發(fā)源地——吉利寧波肖春工廠。肖春工廠于2021年7月正式投產(chǎn)。生產(chǎn)之初，就對其進行了深入的考察。如果有興趣，可以點擊“參觀吉利博瑞誕生地寧波肖春工廠”。當然，四年后，這家工廠有了許多新的變化。

總結(jié):

通過這次活動，主辦方向我們展示了博瑞江湖之旅的“秘籍”——越級的技術(shù)配置和真誠的價格。在產(chǎn)品配置方面，博瑞確實很有競爭力。但作為中國品牌最暢銷的中型轎車，博瑞的銷量與合資熱銷車型相比仍有一定差距。如今，“郭超”產(chǎn)品在年輕人的朋友圈里很受歡迎，我也很期待中國品牌汽車產(chǎn)品有朝一日能夠全方位與合資甚至進口對手競爭。