北京地鐵1號線、八通線即將貫通運營

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8月26日，我們從《北京日報》官方獲悉，為確保1號線與八通線跨線運營順暢，北京地鐵公司將于8月28日周六晚實施1號線與八通線跨線反向連接工程。

屆時，1號線四會東站、古城站、八通線環(huán)球度假區(qū)站末班車提前至晚上10點，四會站末班車提前至晚上10:30，1號線、八通線其他站點末班車時間也將相應調整。

1號線與八通線跨線運營后，四會站、四會東站將由始發(fā)站改為中間站，由換乘站改為普通站。

乘客可從古城站直達環(huán)球度假區(qū)站，無需在四會站、四會東站換車，全程時間約85分鐘。四會東站1號線、四會站八通線現(xiàn)有站臺將封閉使用。

據(jù)了解，為進一步提高運輸效率，滿足乘客出行需求，地鐵公司新編制了1號線八通線跨線運行圖，采用工作日早晚高峰時段大、小路口運行的運行方式，即大路口與小路口同線運行。

早高峰的焦姣路從果園站到公主墳站，晚高峰的焦姣路從古城站到果園站。早高峰時段最小行車間隔為1分45秒，晚高峰時段最小行車間隔為2分20秒。

為最大限度降低跨線逆接工程對乘客出行的影響，地鐵公司經(jīng)過反復論證，制定了施工組織方案、運營組織保障方案和應急保障方案，

將充分利用車站公告廣播、官網(wǎng)、微博、微信、App等方式發(fā)布相關信息。

乘客應該提前安排好旅行時間。如需幫助，可撥打地鐵服務熱線96165或聯(lián)系北京地鐵官方微博、官方微信微信官方賬號。

此外，市公交集團也制定了專項公交保障方案，在正常運力安排基礎上，將增加晚間22點后的運力配備，

針對途經(jīng)長安街的1路、夜1路、337路，途經(jīng)京通快速路、建國路的322路、666路、668路、夜27路等重點線路，計劃增加機動運力，加密晚間發(fā)車間隔，保障乘客的晚間出行需求。