廣汽新能源分拆上市?官方回應:在考慮
前不久有消息稱,廣汽集團有意與廣汽傳祺聯手打造Aion自主品牌,以提升集團整體估值。同期,廣汽新能源注冊資本由7.83億元增至14.19億元,增長81.28%,集團內部董事大量變更。于是,廣汽新能源分拆上市的消息被爆出,據說集團最早將于2021年11月底進行首次公開募股。
對此,廣汽集團發布回應稱:廣汽新能源是否分拆上市主要考慮是否有利于廣汽集團和廣汽新能源的整體發展,是否有利于廣汽集團股東的長遠利益。目前還沒有可以發布的內容。對于增資傳聞,股東正常的增資行為將用于新技術、新產品的持續開發。
廣汽新能源成立于2021年7月。近年來,隨著政策的放寬和產品線的豐富,銷量有所增加。廣汽新能源官方數據顯示,2021年10月,公司銷量達7106輛,同比增長57%;1-10月累計銷量達45797輛。
編輯評論:
目前廣汽新能源主要包括AION S、AION V 、Aion LX 、傳祺GE3等幾款車型。銷量方面,雖然廣汽新能源已經獨立,但由于成立之初沒有注冊商標,目前有幾款車型都在AION S(查成交價|參配| 此外,在電池方面,廣汽石墨烯電池公司已經獨立運營。基于石墨烯技術,3DG“超級快充電池”充電10分鐘可達200-300公里。廣州汽車硅負極電池技術,能量密度高達400Wh/kg,約為目前三元鋰電池的兩倍,預計量產后電池壽命將超過1,000km。在智能網聯方面,廣汽新能源也實現了L3級自動駕駛。隨著新能源市場的發展,廣汽新能源的銷量仍有機會繼續上升。將持續關注廣汽新能源的分拆上市。
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