威馬汽車完成L3級別自動駕駛功能路試

威馬EX5 參考價：停售

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據獨家消息，今年7月底，威馬汽車在成都繞城高速率先完成了具備L3級自動駕駛功能的道路測量。

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“威馬汽車正在進行L3級自動駕駛功能測試”

根據目前掌握的信息，進行L3級自動駕駛功能測試的車輛為威馬EX5（查成交價|參配|優惠政策）。但在開放高速公路的實測中，相關測試車輛可以在零運行的情況下實現自主判斷并執行變道功能，當相鄰車道的車輛變道時，測試車輛也能及時做出相應的處理機制。據介紹，本次測試的L3自動駕駛功能將于2021年在威馬全新平臺產品上量產。

「魏瑪EX5」

根據SAE給出的自動駕駛分類標準，L3自動駕駛與L2自動駕駛最大的區別在于，在設定的條件下，L3自動駕駛功能可以完成所有的駕駛操作，只有在必要的時候，由駕駛員接管控制，而L2自動駕駛功能只能為駕駛時的駕駛操作提供支持，大部分駕駛操作仍然需要由駕駛員完成。

“自動駕駛功能的安全定義”

事實上，早在今年3月，威馬汽車就發布了名為“Living Pilot”的自動駕駛功能，該功能也已經量產搭載在威馬EX5上。據悉，live Pilot可實現自適應巡航，具備ACCA的走走停停功能、ICA高速巡航車道中央駕駛輔助、AEB自動緊急制動等功能，可實現真正的L2級自動駕駛功能。

“威馬汽車”

在今年6月的CES亞洲上，威馬汽車還發布了一款名為代客泊車的自動駕駛功能。配備該功能的自駕汽車可以通過手機等移動終端在永久點實現遠程取/返、自主泊車、低速自動駕駛、自動充電等操作。L3自動駕駛功能路測成功，意味著威馬距離L3自動駕駛功能落地更遠。