年產50萬輛規模 特斯拉在上海獨資建廠

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7月10日，特斯拉正式落戶上海。我們已從特斯拉方面確認，特斯拉已與上海臨港管委會、臨港集團簽署純電動汽車項目投資協議，將在臨港地區建設集R&D、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，正式推進特斯拉國產化進程。

據悉，該項目計劃年產純電動汽車50萬輛，是上海歷史上最大的外資制造項目。

消息稱，特斯拉CEO馬斯克今日抵達上海，出席政府間活動。目前看來，馬斯克此行的目的已經非常明確，特斯拉的國產化也已經塵埃落定，將于周三、周四訪問北京。

特斯拉在中國的全資工廠打破了中國23年的股份制比例制度。雖然特斯拉在自貿區推動國內生產后仍要面臨大量關稅，但在成本方面有很多優勢，包括運輸成本、零配件采購成本、人工成本等，可以幫助特斯拉更深入地了解中國消費者。

據悉，上海將積極支持特斯拉R&D，在上海制造銷售，推動上海高端制造業發展，實現合作共贏。上海市人民政府新聞辦公室也宣布，計劃于7月11日上午召開新聞發布會。國家發展改革委、商務委、工商局、自貿區管委會等部門領導將出席，回答記者提問，進一步擴大開放措施。或許主要話題是特斯拉。

今年5月10日，特斯拉有限公司正式獲得營業執照。根據國家企業信用信息公示系統，公司由臺港澳法人獨資，注冊資本1億元。法定代表人為特斯拉中國總經理朱曉彤。其經營范圍包括:“從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域的技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓，以及上述同類產品的批發、傭金代理和進出口業務，并提供相關配套服務、電動汽車展示和產品推廣。”不涉及制造等方面，隨著特斯拉在上海建廠，特斯拉的國產化也正式開始。