匹配福特/理想等 博格華納供電驅(qū)模塊
近日,零部件公司博格華納發(fā)布信息稱,已為福特靈捷EV、愛馳U5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、李ONE提供高性能eDM電驅(qū)動(dòng)模塊產(chǎn)品。EDM電驅(qū)動(dòng)模塊結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)輕巧,安裝操作方便,能夠更好地滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力性和舒適性要求。同時(shí),它還具有系統(tǒng)集成度高、經(jīng)久耐用的優(yōu)點(diǎn)。
「李一」
eDM電驅(qū)動(dòng)模塊集成了電機(jī)和減速器。模塊采用高精度齒輪技術(shù),可提高NVH和功率密度。鋁制壓鑄外殼和流線型部件使其易于集成和安裝。電火花加工實(shí)現(xiàn)了功率、扭矩、體積和效率的平衡,最高效率超過95%。除了大大延長續(xù)航里程外,還能給駕乘人員帶來平穩(wěn)安靜的駕駛體驗(yàn)。
電火花加工可應(yīng)用于新能源汽車的前后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。本次合作的三款車型中,福特Leading EV的電機(jī)扭矩為280牛·米,峰值功率為120千瓦。在愛知U5前驅(qū)系統(tǒng)中使用eDM電驅(qū)動(dòng)模塊后,電機(jī)扭矩設(shè)置為最高315n·m,峰值功率為120kW。此外,Li ONE的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用eDM電驅(qū)動(dòng)模塊,最高傳動(dòng)扭矩290n·m,峰值功率140kW。
“博格華納eDM電驅(qū)動(dòng)模塊”
早在2021年,博格華納就成功開發(fā)了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);2021年,博格華納收購了美國電機(jī)制造商雷米,以提高其在高性能電機(jī)和定制繞組技術(shù)方面的R&D和制造能力。2021年,博格華納收購美國電子控制器制造商Sevcon,收購電力電子控制系統(tǒng)、DC/DC變換器、電池充電器、低壓控制等核心技術(shù)。
據(jù)悉,eDM電驅(qū)動(dòng)模塊已在北京和武漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的博格華納工廠投入生產(chǎn),此前由魏瑪和歐拉提供支持。此外,博格華納還推出了“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)iDM,預(yù)計(jì)將于2021年底批量上市。
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