WLTP續(xù)航340km 標(biāo)致e-TRAVELLER官圖
日前,標(biāo)致正式發(fā)布了E-Traveler車型的官方地圖。新車基于燃油版Traveler車型,純電動(dòng)動(dòng)力總成,WLTP工況下續(xù)航里程340公里。官方表示,新車將于今年下半年率先在海外市場(chǎng)上市。
外觀方面,新車在標(biāo)致旅行車車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),并配備了運(yùn)動(dòng)化的車身套件,讓整車看起來(lái)更加年輕。前臉融入了標(biāo)致家族風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),星形中網(wǎng)設(shè)計(jì)增強(qiáng)了新車的立體感。加上兩側(cè)的大燈,看起來(lái)更加精致。底部采用三段式進(jìn)氣設(shè)計(jì),加上左右兩側(cè)L型日間行車燈,整體辨識(shí)度高。
從側(cè)面看,直線的設(shè)計(jì)可以保證車輛有一個(gè)良好的后腦勺空車廂。側(cè)窗完全關(guān)閉,以確保汽車的安全和隱私。此外,新車充電口設(shè)置在車身左前翼子板處。值得一提的是,像傳統(tǒng)燃油版的Traveler一樣,e-Traveler還可以提供4.9米長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)軸距版和5.3米長(zhǎng)的加長(zhǎng)版供消費(fèi)者選擇。
從內(nèi)飾來(lái)看,整體造型與燃油版基本一致,但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。其中,新車中央儀表盤(pán)底部采用綠色和藍(lán)色裝飾,凸顯其電動(dòng)車身份。此外,中控顯示屏下采用電子換擋桿設(shè)計(jì)。空房間,新車采用8座布局,行李廂空房間為1500升。拆下最后兩排座椅后,行李廂空房間可擴(kuò)展至4900升。
動(dòng)力方面,新車動(dòng)力與e-Expert車型相同,采用與標(biāo)致e-208相同的50kWh動(dòng)力電池。WLTP工況下的續(xù)航里程為340公里。前電機(jī)可調(diào)節(jié)三種模式的功率輸出,其中節(jié)能模式為60kW和190N·m,標(biāo)準(zhǔn)模式為80kW和210N·m,重載模式為100kW和260N·m,該車可支持7.4kW和11kW慢充,也可進(jìn)行100kW快充。電量充到80%只需要30分鐘。
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