謳歌CDX最低價多少錢 24萬以內汽車哪個省油

　　在收入水平提升的背景下，消費者購買汽車的需求已經不再停留在“能用就行”這個階段，而是對汽車的品質、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺24萬以內的車型也許就能滿足他的需要，畢竟在這個價位還是有不少高產品力的車型的。

　　在眾多競品中，謳歌CDX還是很值得一說的。這款車配備了自動駐車、發動機啟停技術、溫度分區控制等十一項舒適便利配置，表現不錯，用車足夠方便、舒適。從尺寸來看，這款車車身尺寸4496/1840/1615mm，軸距2660mm，同級別中尺寸表現一般。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。看一下大燈，這款車大燈呈現出精巧的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致，標配LED遠近光燈。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　今天介紹的這款柯迪亞克，還是有許多固定粉絲的。該車配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術等十四項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。車身尺寸方面，該車車身尺寸4698/1883/1676mm，軸距2791mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等四項安全性配置，能達到同級別主流水準。看一下大燈，該車大燈呈現出棱角分明的設計風格，充滿線條感的設計很耐看，標配LED遠近光燈。該車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　這個價格區間的可選車型其實不少，但豐田C-HR的綜合實力還是不錯的。該車后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。該車配備了上坡輔助、自動空調、全車車窗一鍵升降等十三項舒適便利配置，功能表現值得好好夸一夸。該車配備主動剎車/主動安全系統、前/后排側氣囊、胎壓報警等七項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。大燈方面，該車頭燈呈現出運動的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度，標配LED遠近光燈。車身尺寸方面，該車車身長寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，在同級別中車身尺寸適中。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而摩卡就是很多人會考慮的車型。車身尺寸方面，該車尺寸4875/1960/1690mm，軸距2915mm，中控屏尺寸9英寸，并標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網等五項配置。該車官方0-100km/h加速7.8s，動力表現足夠充沛。大燈方面，該車標配LED遠近光燈。該車配備可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　在這個價格區間，唐新能源是一款不得不提的車型。該車配備了無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助等二十項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。中控屏尺寸15.6英寸，并配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等五項配置。該車官方0-100km/h加速8.5s，動力表現能滿足基本需求。該車第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。車身尺寸方面，該車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）