2019款凌派是什么發動機

　　【太平洋汽車網】2019款凌派采用1.0L三缸發動機，轉速在5500r/min時功率達到90kW，2200~4500r/min時最大扭矩達到173N·m。

　　該車裝配了很多先進的技術，例如可變氣門正時升程控制技術（i-VTEC）、盲區顯示電子制動助力（EBB）、電子駐車制動（EPB）以及自適應巡航控制（（ACC）等功能。今天主要介紹一下該車發動機、底盤等系統上的一些新技術。

　　一、發動機該車采用1.0 L三缸發動機，轉速在5 500 r/min時功率達到90 kW，2 200~4 500 r/m i n時最大扭矩達到173 N·m。該發動機功率和扭矩特性曲線。

　　1.正時皮帶該車采用濕式正時皮帶以減小運行摩擦，減輕零件重量，降低噪聲。同時應用了新型材料，使其適用于油性環境，因此皮帶壽命得以延長。正時皮帶更換周期為5年或者10萬公里。

　　2.渦輪增壓器渦輪增壓器壓縮進入發動機的空氣，使更多的空氣進入氣缸，從而噴射更多的燃油，發動機的功率和扭矩會有很大提升。該發動機的排氣側布置在氣缸蓋的前部，渦輪增壓器直接安裝在氣缸蓋上。該渦輪增壓系統采用電動廢氣門執行器，具有響應快、低慣量、低壓損中冷等特點。

　　安裝或拆卸渦輪增壓器時請注意，禁止握著渦輪增壓器泄壓控制閥桿，且不要將渦輪增壓器泄壓控制作動器從渦輪增壓器上拆除。渦輪增壓器進行維修時更換總成，不能單獨更換某個零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）