造車意圖更清晰 蘋果汽車相關招聘曝光

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盡管蘋果的造車計劃尚未得到官方確認，但圍繞“泰坦”項目的一系列行動，正讓這一意圖更加清晰。據(jù)外媒報道，蘋果在2021年發(fā)布了300多個與汽車相關的工作崗位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗。

蘋果的一些職位是:低壓電源管理和配電系統(tǒng)高級電源系統(tǒng)工程師；電磁兼容設計工程師，能抑制變頻器和儲能應用設備的噪聲；電池表征工程師，推動新型鋰離子電池的創(chuàng)新開發(fā)和部署；安全建模工程師，負責調研安全模型文獻，了解NHTSA、SAE等相關標準的最新信息；電機控制集成及校準工程師，從事電力電子系統(tǒng)、電機控制及故障分析方法；設計和部署DC傳輸系統(tǒng)的低壓電力電子工程師。

根據(jù)分析公司GlobalData的說法，這些工作是為蘋果的特殊項目組提供的，該組織是蘋果內部專門從事大規(guī)模創(chuàng)新項目開發(fā)的組織。但以上職位只是蘋果招聘人才的一小部分。

據(jù)悉，蘋果還發(fā)布了約50個與數(shù)字汽車體驗和無線技術相關的崗位。在過去的半年里，蘋果一直在增加招聘電氣工程人才的頻率。可以看出，蘋果一直在推動泰坦項目的人才團隊規(guī)模，這也意味著蘋果的造車進入了實質性階段。

編輯評論:

蘋果是一家非常注重保密的公司。其實早在2021年就已經(jīng)進入整車領域進行研發(fā)，但一直以半遮半掩的方式向人們展示。2021年至2021年間，泰坦大規(guī)模縮減團隊，專注于自動駕駛汽車技術的研發(fā)。果粉認為蘋果戰(zhàn)略上放棄了整車制造項目。2021年，蘋果悄然重啟整車制造。來自韓國媒體的報道稱，現(xiàn)代汽車將與蘋果簽署協(xié)議，幫助其生產蘋果汽車。根據(jù)預期進展，蘋果很可能在今年9月發(fā)布Apple Cars。