外觀設(shè)計(jì)曝光 保時(shí)捷Taycan設(shè)計(jì)稿發(fā)布
日前,保時(shí)捷發(fā)布了保時(shí)捷Taycan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)設(shè)計(jì)手稿的兩張預(yù)覽圖。這次發(fā)布的預(yù)告圖幾乎完整地展示了新車的設(shè)計(jì)。經(jīng)過長時(shí)間的醞釀,這款保時(shí)捷首款純電動(dòng)量產(chǎn)車的真面目終于曝光。據(jù)此前報(bào)道,全新保時(shí)捷Taycan將于2021年9月正式發(fā)布,保時(shí)捷中國官網(wǎng)及其經(jīng)銷商也開始接受預(yù)訂,購買意向?yàn)?萬元。
“保時(shí)捷泰康預(yù)覽圖”
“保時(shí)捷使命E級(jí)越野概念車”
“保時(shí)捷使命E概念車”
外觀方面,保時(shí)捷Taycan的設(shè)計(jì)更傾向于此前發(fā)布的Mission E Cross Turismo概念車,而非保時(shí)捷Mission E概念車。與此同時(shí),與采用流線型設(shè)計(jì)的Mission E概念車不同,保時(shí)捷Taycan在前臉增加了更加硬朗的線條。保時(shí)捷標(biāo)志性的四點(diǎn)大燈置于兩側(cè)C型凹槽內(nèi),前保險(xiǎn)杠下方的大開口也為新車增添了夸張的視覺效果。
車尾方面,保留了Mission E概念車優(yōu)雅的溜背造型,尾部部分新車也采用了來自Mission E概念車的內(nèi)凹貫穿式尾燈。此外,保時(shí)捷Taycan的車尾也采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),大尺寸的凸形擴(kuò)散器似乎也在展現(xiàn)其不凡的性能。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前報(bào)道,保時(shí)捷Taycan搭載的兩臺(tái)永磁同步電機(jī)將采用鋰電池組供電,NEDC的續(xù)航里程將超過500公里。同時(shí),得益于800伏高壓快充設(shè)備的配套使用,Taycan只需15分鐘左右即可為可行駛400公里的動(dòng)力充電。性能方面,tay can 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于3.5秒,0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間小于12秒。
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