在愛唯歐的出生地 探尋其內在的奧秘
應該說,這不是一次簡單意義上的工廠參觀,而是一次探索艾威(查成交價|參配|優惠政策)歐汽車在工程制造和設計開發中內在奧秘的工廠參觀。這樣,我對現代汽車制造業有了更好的了解。當然,我會和朋友分享我的知識和感受,告訴他們,要想真正了解一輛車,必須從“心”開始。
這個“心”指的是產品的內在品質,消費者買車時很難觀察到,真正關系到一輛車的性能和價格。通過對“原生態”車身零部件的展示和講解,不僅可以了解愛衛鷗,還可以學到很多當今汽車的碰撞安全、隔音降噪和生產技術。
當車輛受到側面撞擊時,往往會對乘員造成很大的傷害。由于車輛側面不像車輛的前部或后部那樣有一定的緩沖區域,為了減少這種對乘客的傷害,往往采用加強車身的側面抗沖擊能力。愛歐采用了高強度的工字形地板梁來抵抗來自車輛側面的沖擊。與傳統多橫梁的橫梁結構相比,在保證車身足夠強度的同時,增加了駕駛員座椅下方的空房間,提高了空房間的使用效率。而我們常說的車與車之間的利用率空往往是通過這種微小的提升而逐漸提升的。
靜音工程/底盤/雨淋測試●無聲工程
愛歐懸架前的防側傾桿和減震器之間的連桿是一種高分子材料,很多人對它有疑問,它是否有足夠的強度。應該說,高分子材料的應用已經成為現代汽車零部件的發展趨勢,既能提供足夠的強度,又能減輕車身重量。在這里,連桿只承受拉力和壓力的相反力,而不承受剪切力,所以絕對可以滿足強度的要求。
-變截面的V型扭力梁可以更好地吸收路面的振動。
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