2019上海車展探館：北京奔馳EQC 400

奔馳EQC 參考價：49.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

上海車展將于4月16日正式拉開帷幕。本次車展開幕前，我們在展廳拍攝了北京奔馳EQC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這款全新的純電動SUV將在本次車展期間在國內(nèi)上市，國產(chǎn)版將于年底正式下線上市。

奔馳EQC的整體造型凸顯了其純電動車的身份。獨特的貫穿式日間行車燈不僅勾勒出兩側(cè)大燈的上半部分，還點亮了前格柵的上半部分，帶來了十足的前衛(wèi)感。在車頭部分，新車借鑒了前代EQ概念車的設(shè)計理念。前格柵內(nèi)部填充了鍍鉻條，外緣則由鍍鉻材料制成的寬邊條勾勒出輪廓，營造出不錯的質(zhì)感。格柵外側(cè)大面積亮黑色面板呈U型，兩側(cè)與大燈組相連，帶有夜光星徽，也符合Generation EQ概念車的前臉設(shè)計。得益于流線型車身設(shè)計，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。

新車側(cè)面的輪廓和比例基本保留自奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也是一款中型SUV，但側(cè)窗的輪廓，尤其是D柱三角窗的造型有了明顯的調(diào)整。在細(xì)節(jié)方面，新車還在前翼子板上設(shè)計了鍍鉻裝飾，前翼子板標(biāo)有藍色EQC，以顯示其特殊身份。

動力方面，EQC將搭載由前后異步電機組成的全時四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率408馬力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小時加速時間5.1秒，最高時速180公里/小時，續(xù)航方面，新車搭載容量80kWh的鋰電池組，由384節(jié)電池組成，重量650公斤，最高電壓408伏。其中，德國電池供應(yīng)商為戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE，國內(nèi)電池供應(yīng)商為當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司。電池續(xù)航方面，EQC的NEDC百公里耗電量為22.2千瓦時/百公里，充滿電的NEDC續(xù)航里程超過450公里。能量回收有五個級別。