加速發(fā)展 甲醇汽車試驗(yàn)方法意見稿形成

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

3月22日，國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》已完成征求意見稿，現(xiàn)向社會(huì)廣泛征求意見。咨詢反饋時(shí)間截至2021年4月15日。

事實(shí)上，國(guó)外用甲醇代替石油燃料已經(jīng)有30年了。2021年以來，由于石油資源短缺，汽車能源多元化趨勢(shì)加劇，甲醇汽車再次提上日程。2021年1月底，工信部發(fā)布通知，在山西、上海、陜西、貴州、甘肅10個(gè)城市開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。2021年，甲醇汽車五年試點(diǎn)工作全面完成，甲醇汽車綜合推廣應(yīng)用相關(guān)政策措施提上日程。

目前，我國(guó)甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)基本成熟。但由于甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車相關(guān)的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立，標(biāo)準(zhǔn)滯后，甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的技術(shù)水平有所提高，影響了市場(chǎng)化運(yùn)作。因此，制定相關(guān)政策刻不容緩。

今年3月19日，工信部發(fā)布《關(guān)于部分地區(qū)應(yīng)用甲醇汽車的指導(dǎo)意見》，加快甲醇汽車應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)汽車燃料多樣化，保障能源安全。

《甲醇燃料汽車油耗測(cè)試方法》的實(shí)施，將有助于對(duì)甲醇燃料汽車的油耗進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)試和評(píng)估，并通過當(dāng)量熱值法將甲醇燃料汽車的油耗轉(zhuǎn)化為當(dāng)量汽油或柴油消耗量，納入“雙積分”考核體系，進(jìn)一步推動(dòng)甲醇汽車的發(fā)展。

目前在國(guó)內(nèi)上市的只有吉利、中國(guó)重汽、陜汽的甲醇車。其中，重卡和陜汽以商用車為主，吉利以乘用車為主。此外，一汽和華晨都開發(fā)了與甲醇汽車和乘用車相關(guān)的車型，但尚未投放市場(chǎng)。在制定本標(biāo)準(zhǔn)的過程中，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是起草單位的代表。

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