2021洛杉磯車展:Cayenne Turbo GT
在2021年洛杉磯車展上,保時(shí)捷卡宴Turbo GT正式亮相。目前,作為卡宴的頂級(jí)性能版本,新車以7:38.925刷新了新博格靈北環(huán)量產(chǎn)SUV單圈時(shí)間紀(jì)錄。其國內(nèi)市場售價(jià)為243.8萬元。
外觀方面,保時(shí)捷卡宴Turbo GT在常規(guī)版的基礎(chǔ)上增加了GT車型習(xí)以為常的前唇和側(cè)進(jìn)氣設(shè)計(jì),雙條LED日間行車燈是保時(shí)捷Turbo車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。此外,值得一提的是,新車采用的北極灰也是專屬配色。
從側(cè)面看,新車采用Coupé造型,大角度傾斜的D柱讓后擾流板更加突出。此外,碳纖維材料在新車上的應(yīng)用也很廣泛,包括外后視鏡、車頂、擾流板、擴(kuò)散器等,在輕量化方面也毫不吝嗇。由釹金屬制成的22英寸輪圈也非常醒目。配備了前285/35 R22、后315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA高性能輪胎,還配備了10活塞的碳陶瓷剎車系統(tǒng)。
車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍依舊濃厚,大量Alcantara材質(zhì)的應(yīng)用能夠滿足性能愛好者的喜好。同時(shí),新車也是首款采用Alcantara材質(zhì)擋桿的保時(shí)捷車型。歡迎踏板和座椅頭枕上的Turbo GT標(biāo)志顯示了新車的獨(dú)特身份。此外,值得一提的是,新車是首款搭載PCM6.0系統(tǒng)的車型,娛樂和互聯(lián)功能更豐富、更便捷。
動(dòng)力方面,新車搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率640馬力,峰值扭矩850牛·米,配合8AT變速箱,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)與蘭博基尼Urus(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)基本相同,但調(diào)校僅低10馬力。官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需3.3秒,最高時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)。
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