補(bǔ)貼后售11.58萬(wàn)元 雷丁i9正式上市
12月12日,雷丁i9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式發(fā)售。新款小型SUV搭載永磁同步電機(jī),最大功率70kW,峰值扭矩180N·m,搭載容量51.06kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程為400km。目前只有一款配置車型在售,補(bǔ)貼后統(tǒng)一價(jià)格為11.58萬(wàn)元,與之前的預(yù)售價(jià)格一致。
與之前的雷丁車型相比,雷丁i9采用了不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。i9的前臉將封閉式進(jìn)氣格柵與大燈組水平連接,在一定程度上增加了視覺(jué)寬度。定位新車的小型SUV。整車尺寸、長(zhǎng)、寬、高分別為4360/1830/1660mm,軸距為2550mm。
新車車身整體造型犀利棱角分明,車身上的線條在視覺(jué)效果上有很強(qiáng)的量感。此前,雷丁汽車已整體收購(gòu)野馬汽車。結(jié)合外觀上雷丁i9的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),我們可以將新車視為野馬博駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)品牌重塑姊妹車的純電動(dòng)版。
“2019款野馬博駿”
“閱讀i9外觀設(shè)計(jì)”
此前,雷丁i9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖也已經(jīng)曝光,其內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體內(nèi)飾布局較為大氣。新車配備了三輻平底方向盤,從配置信息可以得知,中控區(qū)域配備了8尺寸液晶中控屏,檔位控制采用了純電動(dòng)車上主流的換擋旋鈕。
動(dòng)力方面,新車搭載永磁同步電機(jī),最大功率70kW,峰值扭矩180N·m,配合容量51.06kWh的三元鋰電池,NEDC工況續(xù)航里程為400km。充電方面,在快充模式下,動(dòng)力電池充電到80%需要1小時(shí),但沒(méi)有提到初始充電。在慢充模式下,動(dòng)力電池從0%充電到100%需要7個(gè)小時(shí)。
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