最后的四缸FR保時捷 實拍92年保時捷968

Cayenne 參考價：99.80萬起

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隨著1995年保時捷968的停產，最后一款采用四缸發動機和FR布局的保時捷跑車正式退出歷史舞臺。翻開保時捷的歷史，你會發現這個來自斯圖加特的高性能汽車品牌似乎不太愿意制造FR跑車。到目前為止，他們已經生產了924、944、928和968 FR跑車，數量真的很少！從時間上來說，1992年出生的保時捷968是其中最年輕的一代，但從那以后已經過去了20多年。

我不是說很多人可能不知道。保時捷968是第一款可以通過正規程序引入國內銷售的跑車，也是第一款批量引入國內銷售的保時捷車型。在那個汽車還是奢侈品的年代，把這樣一款跑車引進中國銷售，真的是難以想象。當然，它也有一個不可思議的價格:160萬元！那時候絕對是奢侈品中的極品，也注定了它在中國的量不會高。一次偶然的機會，在深圳一家二手車商那里找到的。由于原主保養得當，少開車，里程只有2.7萬公里，整車狀況良好。接下來，我們來看看這款20年前的保時捷FR跑車有什么獨特之處。

雖然保時捷968已經引入國內銷售，但由于產銷量不高，在國內也是不多見的車型。它的價值是什么？這個答案恐怕只有汽車收藏者或者喜歡的人才知道。

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