又是分體式大燈？Macan EV最新諜照曝光

Macan 參考價(jià)：57.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(309條)

近日，我們從海外媒體獲得了一組保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電車型的最新路試諜照。與之前的諜照相比，這次我們看到了更加清晰的尸體細(xì)節(jié)。新車基于PPE架構(gòu)，將于2022年下半年亮相。

從近景諜照中我們發(fā)現(xiàn)，新車將采用分體式大燈組，四條幅組合式矩陣式LED日間行車燈位于車頭上方兩側(cè)，遠(yuǎn)近大燈組與下方前包圍融為一體。此外，前唇兩側(cè)還有類似霧燈的燈組。

此外，新車前包圍整體造型復(fù)雜，但由于復(fù)雜的偽裝風(fēng)格，我們無(wú)法猜測(cè)最終的造型設(shè)計(jì)是否會(huì)復(fù)雜，但目前來(lái)看，新車造型將非常運(yùn)動(dòng)化。

從車身側(cè)面來(lái)看，新車的整體造型比目前燃油版Macan更偏向于轎跑車SUV的溜背式風(fēng)格。車頂線條極其圓潤(rùn)，而車身整個(gè)側(cè)面看起來(lái)比較平整，沒(méi)有用太多線條勾勒。前后翼子板較寬，輪眉略突出，配備21英寸大輪圈。

車尾的造型看似保持了Macan的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但與目前的車型相比，設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)更加圓潤(rùn)，并且配備了可電動(dòng)升降的后擾流板，與目前的Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo GT車型類似。此外，根據(jù)尾部預(yù)留開(kāi)口的形狀，新車將采用貫穿式尾燈組。雖然后機(jī)殼上有兩個(gè)排氣口，但這只是一種裝飾。預(yù)計(jì)生產(chǎn)型號(hào)將被后擴(kuò)散器取代。

動(dòng)力方面，新車未來(lái)將首次發(fā)布高性能版本的Turbo和Turbo S車型。Turbo S車型的最大功率將接近700馬力，預(yù)計(jì)將采用雙電機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)。此外，由于基于PPE架構(gòu)，新車還將享受800V電氣系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、空氣動(dòng)懸架、扭矩矢量控制和350kW快充。