攬勝極光促銷價多少錢 40-45萬適合家用的SUV有哪些
對于第一次買車的消費者來說,40-45萬的預算可以說是相對比較多了。不過這個區間的車型可以選擇的也有不少,大家在購買時要仔細貼合自己的需求耐心去選,想要找到一款比較合適的車其實還是不難的。
車系詳情 | |
名稱 | 攬勝極光 【獲取底價】 |
官方指導價 | 38.98-47.58萬 |
推薦車型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版(指導價:44.58萬) |
級別 | 中型SUV |
在眾多競品中,攬勝極光還是很值得一說的。該車配備了雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統、后排側隱私玻璃等二十一項舒適性配置,保證了良好的用車體驗。該車配備可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。看一下大燈,該車大燈呈現出硬派的設計風格,整體看起來頗具力量感,標配LED遠近光燈。該車配備前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等九項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。車身尺寸方面,該車長寬高4531/1904/1650mm,軸距2841mm,車身尺寸表現一般般,在同級別中不占優勢。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。
車系詳情 | |
名稱 | 寶馬iX3 【獲取底價】 |
官方指導價 | 39.99-43.99萬 |
推薦車型 | 2022款 創領型(指導價:43.99萬) |
級別 | 中型SUV |
這個價格區間的可選車型其實不少,但寶馬iX3的綜合實力還是不錯的。該車官方0-100km/h加速6.8s,動力表現足夠充沛。前臉給人一種非常豪華的感覺,格柵使用了雙腎式的設計,整體看起來檔次感十足。該車后排空間不錯,實用性還是可以的。該車配備可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。內飾設計顯得十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 謳歌RDX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 32.80-46.00萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0T 鉆享版SH-AWD(指導價:43.50萬) |
級別 | 中型SUV |
在這個價格區間,謳歌RDX是一款不得不提的車型。這款車官方0-100km/h加速7.5s,動力表現不錯。這款車配備了防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、遠程啟動等二十一項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。這款車配備前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊等八項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。內飾顯得十分素雅,在視覺效果上相當耐看。中控屏尺寸10.2英寸,并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯網等六項配置。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
車系詳情 | |
名稱 | 牧馬人 【獲取底價】 |
官方指導價 | 44.99-55.99萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0T Sahara兩門版(指導價:44.99萬) |
級別 | 中型SUV |
說起牧馬人這款車,不知道你對它有怎樣的印象。車身尺寸方面,這款車長寬高4334/1894/1839mm,軸距2459mm,車身尺寸同級別中不占優勢。這款車后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車配備了無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、倒車影像等九項舒適便利配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。看一下大燈,這款車頭燈呈現出復古的設計風格,有著獨特的觀感,標配鹵素遠近光燈。這款車配備胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊,還算比較全面,但依舊有進步的空間。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 奧迪Q5L Sportback 【獲取底價】 |
官方指導價 | 42.68-49.99萬 |
推薦車型 | 2021款 40 TFSI 豪華型(指導價:44.45萬) |
級別 | 中型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,奧迪Q5L Sportback或許你應該了解一下。該車官方0-100km/h加速8.9s,想要多強的加速那是沒指望了,不過滿足日常使用完全OK。該車后排空間表現還算不錯,遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。看一下大燈,該車大燈呈現出運動的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度,標配LED遠近光燈。該車配備可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。從尺寸來看,該車車身尺寸4778/1892/1666mm,軸距2908mm,了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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