威馳的自動啟停開關有什么用

　　【太平洋汽車網】方便開啟和關閉自動啟停功能。發動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。在開空調時候也最好不要開啟自動啟停。

　　所以，基于這兩個原因，現在可以完全放心的使用啟停系統，還真的不用，每次一發動就關閉啟停。

　　但也并不意味著說，自動啟停在任何情況下都必須要開，這么幾個情況就建議必須關掉：首先，就是如果在城市擁堵路段，尤其是上下班高峰期，車子走走停停，每次停都沒幾秒就又要走了，這種短時間內反復的啟停，建議最好關掉。

　　還有在斜坡情況下，臨時停車，如果啟停系統工作，發動機關閉，再次松剎車的時候，車子會在發動機沒前溜車，而且發動機沒打著，制動力的助力不足，是很難剎住車的，非常危險。

　　可是，咱們現在有些車子的設計還是比較人性化的，會在自動啟停系統中做一個“坡道監測”功能，當監測到上坡和下坡的坡度超過10%的時候，這個自動啟停功能就不會啟動，更好的保護坡道上的安全。

　　還有，在開空調時候也最好不要開啟自動啟停。因為，發動機關閉后，咱們空調的制冷壓縮機是不工作的，但自動啟停系統會根據開空調設定的溫度值與車內空間進行檢測對比，一旦發現這個溫差太大，它會再次啟動發動機，這又會造成發動機的反復啟停，對咱們乘坐的舒適度也會產生影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）