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  • 廣西晟奧奧迪 奧迪A4L最新報價 可試乘試駕

    2022-01-23 20:32:40 作者:問答叫獸

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    2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬
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    2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬
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    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬
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    2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬
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    2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬
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    2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬
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    2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬
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    2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬
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    2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬
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    2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬
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    2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬
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    2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬
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    2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬
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    2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬
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    2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬
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    2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬
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    2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬
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    2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬
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    2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 29.00萬 - 29.00萬
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    2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 30.70萬 - 30.70萬
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    2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬 - 32.31萬
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    2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬
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    2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬
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    2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬
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    2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬
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    2017款 40 TFSI 進取型 29.98萬 - 29.98萬
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    2017款 Plus 40 TFSI 進取型 29.98萬 - 29.98萬
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    2017款 40 TFSI 時尚型 33.98萬 - 33.98萬
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    2017款 Plus 40 TFSI 時尚型 34.57萬 - 34.57萬
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    2017款 40 TFSI 風尚型 36.88萬 - 36.88萬
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    2017款 Plus 40 TFSI 運動型 37.28萬 - 37.28萬
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    2017款 Plus 40 TFSI 風尚型 37.40萬 - 37.40萬
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    2017款 45 TFSI quattro風尚型 40.88萬 - 40.88萬
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    2017款 45 TFSI quattro運動型 41.28萬 - 41.28萬
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    2017款 Plus 45 TFSI quattro風尚型 41.40萬 - 41.40萬
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    2017款 45 TFSI quattro特別版 43.00萬 - 43.00萬
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      奧迪A4L前臉整體看上去十分大氣,多邊形格柵采用飾條進行裝飾,家族式的造型辨識度十足。

      這款車車身尺寸4858/1847/1439mm,軸距2908mm,車側看上去頗具炫酷的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

      奧迪A4L內飾呈現出年輕的設計風格,以黑色為主,并采用了銀色金屬飾條裝飾,視覺效果上相當個性動感。

      奧迪A4L配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩270牛·米。

    奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@白衣藍天說道:“A4L的空間感很不錯。乘坐空間很大,我身高一米八,體重一百六十斤,調整好座椅角度,坐在駕駛位置,舒適度很好,頭部和左右手的空間很足,很好操控車子。平常出差,經常載兩三個同事,后排空間毫無壓力。后備箱的空間還不錯,我和同事幾個人出差,經常帶不少的行李,后備箱都放得下!”

    網友@偽裝勇敢說道:“奧迪的內飾一直都還不錯吧,做工挺精致的,中控屏幕和檔把顯檔次,MMI系統用起來感覺人性化。”

    網友@微微一笑很爺們說道:“前后多連桿的懸架,舒適性我覺得沒得說,是那種很有韌性的反饋,談不上多軟,但我覺得比3系舒服,后排座椅的坐墊覺得有點硬,也不夠軟,起碼包裹我是覺得沒有3系的大,貌似奧迪的車都這樣?坐過Q5,好像坐墊都這樣的;再一個就是分區空調,照顧不同乘客的需求,都可以自己調整喜歡的溫度,調節也十分簡單,基本是女孩,我都不用講怎么調節;噪音方面:感覺是輪胎不夠靜音,跑高速都是覺得是胎噪明顯點,這點等這個輪胎磨得差不多換一個靜音系列的就知道了,前風擋,聽說是多層玻璃?堵車后面的車鳴喇叭,生起車窗瞬間就安靜很多,開一點點音量后,基本就無視了,整個車廂的密閉性是相當的可以,40萬內,有這個表現,滿意!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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