常州凱歌奧迪 奧迪A4L最新報價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從常州凱歌奧迪了解到最新報價信息，近期奧迪A4L（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?常州凱歌奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國VI 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國VI 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國VI 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪A4L前臉看上去非常年輕，中網(wǎng)運用蜂窩網(wǎng)狀的設計，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車尺寸4858/1847/1411mm，軸距2908mm，車側(cè)看上去非常年輕，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　奧迪A4L內(nèi)飾造型比較時尚，非對稱式中控臺采用灰色碳纖維飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“前后多連桿的懸架，舒適性我覺得沒得說，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺得有點硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺得沒有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過Q5，好像坐墊都這樣的；再一個就是分區(qū)空調(diào)，照顧不同乘客的需求，都可以自己調(diào)整喜歡的溫度，調(diào)節(jié)也十分簡單，基本是女孩，我都不用講怎么調(diào)節(jié)；噪音方面：感覺是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺得是胎噪明顯點，這點等這個輪胎磨得差不多換一個靜音系列的就知道了，前風擋，聽說是多層玻璃？堵車后面的車鳴喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開一點點音量后，基本就無視了，整個車廂的密閉性是相當?shù)目梢裕?0萬內(nèi)，有這個表現(xiàn)，滿意！”

網(wǎng)友@白衣藍天說道：“奧迪車的發(fā)展有一百多年的歷史，所以在操控方面自然不用太擔心。操控很容易上手。方向盤握感不錯，轉(zhuǎn)向靈活精準。A4L的底盤很扎實，在過顛簸路面時，通過性很好，不用擔心會掛底盤。車子的油門和剎車系統(tǒng)靈敏度不錯，稍微踩下就有感覺，腳感很好！”

網(wǎng)友@偽裝勇敢說道：“方向很準的，底盤也扎實，以前開科魯茲50-60碼過彎心里有點虛，現(xiàn)在開A4L表示毫無壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）